尤洛卡（SZ300099，股价7.91元，市值58.32亿元）6月16日晚间披露，公司拟向特定对象发行A股股票不超过2.21亿股，募集资金总额不超过10亿元，用于“火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目（一期）”。

　　但是，尤洛卡目前主营智慧矿山、军工制导业务等，如今跨界布局火箭发动机核心零部件制造，技术过关了吗？

　　募资10亿元怎么花？

　　目前，尤洛卡主营业务涵盖“智慧矿山多场景应用机器人”“智慧矿山安全监测监控”和“军工制导”三大核心业务板块。2025年，其智慧矿山业务实现营业收入约5亿元，军工制导业务实现营业收入7475.30万元，智慧矿山业务体量相较更大。

　　根据本次发行预案，募集资金扣除发行费用后的净额将全部投资于 “火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目（一期）”。

　　该项目预计总投资10.04亿元，实施主体为上市公司全资子公司尤洛卡（山东）数字科技有限公司，实施地点位于山东泰安。

　　项目建设内容包括购置先进的3D打印设备、加工设备及检测设备，建设形成火箭发动机推力室和涡轮泵核心零部件各120台（套）产能，建设周期预计24个月。

　　尤洛卡表示，经可行性论证及项目收益测算，本项目达产后将会显著提升公司收入规模。

　　这次发行尚需公司股东会审议通过、深交所审核及中国证监会同意注册。

　　人才、技术准备好了吗？

　　尤洛卡介绍，这次募投项目是其现有精密制造技术的业态延伸和外延拓展，培育与主业具有协同整合效应的第二增长曲线，可优化其产业布局，从“行业内抗周期”升级为“跨周期配置”。

　　就项目的市场可行性，尤洛卡引用资料称，到2030年国内火箭发射总需求将达860次，而发动机占火箭制造成本的54%，是降本增效的核心环节。但是，当前国内独立火箭发动机零部件制造商极度稀缺，供给远未饱和。

　　市场是存在的，但公司的技术过关了吗？尤洛卡介绍，其在智慧矿山装备领域长期从事高精度液压阀体、复杂壳体加工，已积累了氩弧焊、真空钎焊、精密清洗、无损检测等与火箭发动机制造同源的特种工艺。

　　如前文所述，尤洛卡本次部分募集资金将用于购置“3D打印设备”。其介绍，3D打印技术在火箭发动机领域的应用已逐渐增多，技术日趋成熟，成为满足火箭发动机轻量化、一体化需求的主要解决手段。

　　另据央视新闻2024年8月报道，在我国新研制的火箭发动机中，60%以上的零部件都可以通过3D打印来生产。

　　人才方面，上市公司正在现有人员中进行内部选拔与定向培养，同时计划引进具备火箭发动机制造经验的设计、工艺、质量管理等高端人才，并通过与客户的深度合作，在实践中积累可重复使用火箭发动机零部件的研制经验。

　　就客户方面，尤洛卡称，已与江苏深蓝航天有限公司签署战略合作协议，以优先配套供应商身份承接其液体火箭发动机核心零部件的批量外协订单，涵盖涡轮泵、推力室等关键品类。

　　不过，上市公司也提示了多项风险。比如，火箭发动机的安全性、稳定性至关重要，因此其零部件的质量控制极其严苛。如果未来公司的产品无法实现精准有效的质量控制，一旦发生严重的产品质量事故，将面临主要客户流失甚至行业禁入的风险。