国内成品油新一轮调价窗口将于6月18日24时开启。综合机构观点，成品油价或迎来两连降，也将是年内第三次下调。

　　卓创资讯成品油分析师于雅欣对中新经纬表示，本计价周期内，前期美以伊冲突不断，原油下跌后反弹；后期受美伊局势缓和预期影响，欧美原油期货3月初以来首次跌破每桶80美元。本轮调价周期内原油呈现震荡下跌走势，国内参考的原油变化率持续在负值深位区间加深，新一轮国内成品油限价或将落实下调。

　　据卓创资讯测算，截至6月16日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率-10.72%，预计汽柴油下调475元/吨。折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.37元、0.39元、0.4元。于雅欣提到，本次下调落实后，消费者用油成本将继续减少，以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92#汽油将少花18.6元左右。

　　隆众资讯成品油分析师刘婷也预测称，地缘溢价回撤，国内成品油价格将迎两连降，但最终调价幅度还需以官方公布为准。

　　中新经纬注意到，今年以来，国内油价已经历十一轮调价，总体格局为“八涨两跌一搁浅”。其中，为减缓国际油价上涨带来的冲击，国家连续两轮对成品油价格采取调控措施。若本轮调价如预期下调，2026年的调价格局将变为“八涨三跌一搁浅”。

　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在2026年7月3日24时开启。

　　展望后市，广发期货提到，整体能源供应难迅速恢复到战前水平，原油的供需平衡实质性改善或出现在9月前后，中期来看油价或承压运行，整体宽幅震荡。

　　刘婷分析称，从供应端来看，美伊和谈成果已经浮现，霍尔木兹海峡存在开放预期，供应压力减弱。需求端来看，中东冲突导致目前全球经济和原油需求疲软现状仍在，亚洲多国炼厂的开工负荷维持低位运行，但美国传统燃油旺季已经到来，随着美伊言和，需求未来也有望逐步改善。

　　“预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”刘婷表示。