6月17日晚，赛轮轮胎（601058）公告称，公司拟投资建设“埃及轮胎产能提升项目”，项目投资总额11.41亿美元。本次轮胎产能提升项目的建设内容为年产2700万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎，其中公司通过境外全资子公司在埃及设立的全资公司Shams El Sherouk负责建设年产900万条半钢子午线轮胎部分，其他部分由公司境外子公司拟在埃及新设的全资子公司Senro Tyre负责建设。
公告显示，赛轮轮胎此次11.41亿美元（折合人民币约78.07亿元）的项目总投资中，包含建设投资10.90亿美元、铺底流动资金4210万美元及建设期利息919万美元。
在高达11.41亿美元的总资金筹措中，赛轮轮胎将以自筹资金（含自有资金）解决6.25亿美元，并向金融机构借款5.17亿美元。
根据项目规划，赛轮轮胎全资子公司Shams El Sherouk负责建设年产900万条半钢子午线轮胎部分，投资总额为2.27亿美元，建设期计划为15个月。年产1800万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎产能，则拟由新设的全资子公司Senro Tyre在距离原工业园区约4公里的新地块建设，投资总额高达9.14亿美元，建设期计划为24个月。
为保障项目建设资金需求和日常经营需要，公司计划对全资子公司赛轮香港增资不超过6.91亿美元；再由赛轮香港向赛轮新加坡增资不超过6.91亿美元；进而由赛轮新加坡向赛轮欧洲增资不超过6.84亿美元。最终，由赛轮欧洲及赛轮新加坡分别对Shams El Sherouk增资不超过1.41亿美元、143万美元，分别对Senro Tyre投资不超过5.43亿美元、549万美元。
过去一年内赛轮轮胎多次在埃及投资布局。今年4月，赛轮轮胎投资2.85亿美元建设埃及年产705万条子午线轮胎扩建项目，2025年8月，公司投资2.91亿美元于埃及年产360万条子午线轮胎项目。
赛轮轮胎表示，本项目建设完成后，公司在埃及将具备年产3600万条半钢子午线轮胎、330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎的生产能力。随着埃及项目的产能落地，公司将形成覆盖中国、越南、柬埔寨、墨西哥、印尼及埃及的全球化产能矩阵。
值得注意的是，本次埃及产能提升项目的财务测算也描绘出了一幅极具诱惑力的商业前景：项目建成达产后，预计可新增公司年均营业收入11.61亿美元、年均净利润1.7亿美元。项目的投资回收期（所得税后）预计为5.67年，预计投资收益率达到14.91%。
然而，收益往往与风险并存。这份超11亿美元的投资宏图也面临着多重考验。本次投资尚需履行多项审批程序，包括公司股东会审议通过，以及中埃两国相关主管部门的审批或备案。赛轮轮胎提示称，项目存在因市场环境变化、审批流程延迟或无法通过、经济效益不及预期等风险因素。
另外，赛轮轮胎还提到本次投资的预计收入、预计投资收益率等仅为预估数，在实施与运营过程中，可能受到全球政治经济环境、国际市场竞争加剧、供应链及物流成本变动等风险因素影响，能否达到预测的经济效益存在不确定性。
赛轮轮胎今年走势疲弱，至今大跌逾28%。
