当一辆宝马纯电动车接入充电枪，电流的源头可能来自浙江的太阳能或内蒙古的风能。这些清洁电力的环境价值正通过中国唯一的绿证（GEC）体系，被精准记录在每一位宝马新能源车主的My BMW App中。
6月18日，宝马集团介绍，这一可追溯、可认证、可感知的绿色充电模式在中国已布局多年。自2021年起，宝马便与国网智慧车联网合作探索路径；2024年率先试点应用中国绿色电力证书；2025年实现规模化落地——宝马车主绿电充电量同比增长近12倍，宝马合资充电品牌逸安启实现充电服务100%来自可再生能源。
根据宝马集团的规划：到2027年，所有BMW及MINI纯电车主通过My BMW App和MINI App，将在国网公共充电网络实现100%充绿电。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示：“华晨宝马将脱碳与循环理念贯穿价值链的每一个环节，绿色充电让每一位宝马新能源车主都成为能源转型的积极参与者，这不仅是对客户的承诺，更是面向未来的长期投资。”
2024年，宝马与国网智慧车联网率先试点应用绿证，实现可再生能源电力供给与用户充电需求在时间、地域维度的精准对应。2025年，这一模式覆盖224城、7039座充电站，宝马车主通过国家电网公共网络完成绿电充电超过125万千瓦时，同比增长近12倍。
宝马合资充电品牌逸安启率先在中国承诺100%使用绿色电力为客户充电。截至2025年底，逸安启累计供应绿电超过5400万千瓦时，相当于2.2万户家庭一年的用电量，不仅兑现了自身运营的绿电承诺，也为用户提供了“充绿电、行更远”的体验。
华晨宝马沈阳生产基地自2019年起已实现100%绿电生产，如今又将绿电理念延伸至车辆使用阶段，这种“生产端+使用端”的双绿电模式，使宝马在中国构建起从工厂到车轮的全生命周期减碳闭环。
宝马集团透露，宝马将持续深化与国家电网、逸安启及更多合作伙伴的协作，推动绿电充电从“可选项”变为出行标配，让每一次出行都成为对绿色未来的投票。
