新华财经上海6月18日电（葛佳明） 当绿色燃料与能效技术重构动力体系、人工智能与自主化系统重塑航运模式、国际海事法规持续收紧之时，全球船舶工业正迎来新一轮深刻变革。近期落幕的2026年希腊波塞冬海事展（Posidonia）释放出明确信号：全球船舶工业的竞争逻辑已从过去单纯比拼运力规模与建造能力，转向绿色减排技术、智能航行体系与国标标准规则话语权的综合较量。

　　作为全球最大的造船集团，中国船舶集团有限公司（CSSC）正是这场变革的核心驱动者之一。从大型液化天然气（LNG）运输船核心技术的持续迭代与批量建造能力跃升到前瞻布局甲醇、氨等未来燃料路线，从建设数智化制造体系与智能船厂示范工程到深度参与智能船舶、绿色燃料等国际标准的制定，中船集团的绿色智能转型已超越单一企业的成长范畴。这不仅是中船集团自身技术能力与产业地位的跃升，更是中国船舶工业由“规模领先”迈向“技术引领”、由“市场参与者”跃升为“规则共建者”的时代缩影。

　　监管新规落地，绿色转型全面提速

　　作为世界上规模和影响最大的专业海事展之一，每两年举办一次的希腊波塞冬国际海事展是全球造船业与航运界的重要风向标。今年的展会于6月1日至5日在希腊雅典举行，吸引了来自83个国家和地区的2200余家企业参展，规模创历届新高。这是自2026年1月欧盟碳排放交易体系（EU ETS）进入全面实施阶段后举办的首届希腊波塞冬海事展，标志着航运业碳合规从分阶段过渡正式转入常态化运营。

　　随着欧盟碳排放交易体系全面落地，航运业需为欧洲经济区（EEA）相关航段内的二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等温室气体排放承担配额成本。碳成本已正式成为船舶运营中的常态化、刚性化支出项。相较于仅在欧盟外运营的航线，频繁挂靠欧盟港口的船舶正面临更为严峻的成本压力。这驱动多家航运公司已优先在欧洲航线部署配备先进节能技术与低排放燃料的高效船舶，推动航运业在EU ETS与欧盟海运燃料条例（FuelEU Maritime）双重法规框架下加速精细化、低碳化运营。

　　在本届展会上，绿色燃料、能效提升及零碳航运转型路径依然是国际航运界最受瞩目的核心议题，超百家参展商集中展示了各自的低碳技术与系统解决方案。核能船舶动力的工程可行性与监管挑战，也被本届展会列为独立议题予以重点讨论。一个值得关注的行业信号是：欧洲船东的关注重心正从“哪种绿色技术更先进”转向“哪种技术路线在现有基础设施、燃料供应链和法规框架下最具备商业化落地条件”——绿色投资决策已从战略愿景进入实质算账阶段。

　　针对这一转型趋势，葡萄牙航运注册代理机构EUROMAR驻希腊代表安格洛斯·鲁帕斯-潘塔莱翁在接受新华财经采访时指出，航运业的绿色转型注定是一个循序渐进的过程，不应以牺牲行业竞争力和让消费者承担过高成本为代价，必须在环保与经济效益之间寻求平衡。

　　在这场深刻的行业变革中，中船集团作为行业领军者的交付能力、成本竞争力以及在绿色船型领域的快速产业化能力，正受到越来越多欧洲船东的密切关注与充分认可。本届希腊波塞冬海事展，中船集团携多项绿色低碳创新成果重磅亮相，系统展示了其在绿色动力系统、能效提升技术和船舶环保装备领域的最新突破。这些兼具技术前瞻性与商业落地能力的解决方案，不仅回应了船东在碳合规、燃料选择和全生命周期成本控制方面的核心关切，也在展会期间赢得了国际船东尤其是欧洲船东的高度认可，彰显了中国造船业在全球绿色智能转型中的强劲产业竞争力。

　　中船集团七一一所下属齐耀科技聚焦航运脱碳实际需求，系统呈现覆盖“燃料供给—排放控制—能效管理”的全链条绿色海事解决方案，为不同船型与航线提供了清晰的低碳转型技术路径。现场展出的船舶碳捕集系统、LNG/甲醇供气系统及尾气后处理系列装备，凭借成熟技术、可靠交付能力与定制化服务，吸引了欧洲多国船东、船厂代表和行业专家前来洽谈。多位客户结合自身船队脱碳目标，与齐耀团队就方案选型、实船适配与经济性展开讨论交流，对解决方案的整体性与实用性给予充分认可。

　　中船集团七〇二所下属中船节能重点展出了可移动／倾倒收放式风力助推转子模型，该产品利用海上风能产生辅助推力，具有可移动／倾倒收放、场景适应性强等突出优势，节能效果可达5%～30%。此外同步展示了前置预旋导轮、消涡鳍、节能舵、翼型风帆系统及气层减阻系统等重点产品。展会期间，中船集团推介的系列先进环保节能装备吸引了众多欧洲船东和行业专家驻足交流并表达未来合作意向，展现了国际市场对中船集团绿色船舶技术的肯定与信任。

　　展会展示的背后，是中船集团近年来持续推进绿色船舶技术体系建设的成果积累。目前，中船集团已形成覆盖LNG、甲醇、氨、氢等替代燃料及燃料电池动力系统等多种技术路线的绿色船舶产品体系，在绿色动力系统、船舶环保装备和节能新型船型研发领域持续实现工程化应用与实船验证。

　　AI加速赋能，船舶加速迈向数智化

　　当人工智能（AI）、工业互联网与数字孪生技术加速融入海事领域，船舶正从传统的运输载体向具备自主感知、决策与远程协同能力的“海上智能终端”演进。据主办方披露，2026年希腊波塞冬海事展堪称迄今为止技术聚焦度最高的一届行业盛会，各细分领域的40余家参展商将AI技术深度嵌入业务运营。从船级社到软件开发商，从设备制造商到物流平台，智能化正在航运产业链各环节快速渗透。

　　本届展会上，AI辅助航行、智能船舶管理、船队数字化运营及能效优化等议题备受瞩目，超30家企业集中展示了专为航运业打造的AI解决方案，这释放出一个强烈的行业信号：市场的关注焦点正从“能否实现智能化”向“如何以智能化创造可量化的运营效益”加速转变。数据质量与标准化程度，正成为智能技术选型的核心瓶颈。正如英国BMT公司商业航运与港口发展部主管诺埃尔·汤姆林森所言，运营商当前面临的核心挑战是如何甄别出最适合特定船舶或船队的技术路径并把握最佳应用时机，其决策信心高度依赖于底层数据的质量与标准化程度。

　　在这一智能化变革中，中国造船业正以硬核实力交出答卷。中船集团先后推出了全球首艘智能散货船、全球首艘智能13500TEU集装箱船等标杆产品。以智能13500TEU集装箱船为例，通过集成大数据分析、智能感知、航线优化与设备健康管理等技术，构建了智能航行、智能机舱、智能能效与智能平台四位一体的系统架构，实现了运行状态的实时监测与能效的动态优化。对船东而言，智能化已不再是抽象的概念，而是切实转化为运营效率的提升、燃料与碳排放的降低，以及安全水平的显著提升。

　　智能化不仅重塑了船舶的运营端，更深刻变革了造船业的制造端。在LNG船高效建造领域，中船集团旗下江南造船凭借“数字化研发生产协同的船舶建造智能工厂”、沪东中华凭借“数链赋能的高端海洋装备总装智能工厂”跻身国家认定的卓越级智能工厂。江南造船构建了基于单一数字模型的船舶全生命周期数字造船体系，覆盖研发、设计、建造、管理全流程，在生产环节围绕焊接、装配、加工等关键环节系统布局智能制造成效显著。沪东中华通过自主研发的船舶三维CAD软件实现“一模到底”，以数据链贯穿设计、采购、物流、建造、调试、检验及运维的全业务流程，并通过自研企业管理系统实现经营决策与生产执行的深度集成，有力推动了LNG船产能与国际市场占有率的双攀升。

　　对于中船集团而言，从绿色动力与智能船型的技术突破，到智能工厂的体系化建设，再到数字化全生命周期管理的方法论构建，其探索的已不仅是单一船型的迭代，更是在为下一代船舶工业体系构建全产业链的系统性竞争优势。中船集团正试图回答一个关乎行业未来的根本命题——中国造船业不仅要造好船，更要定义“下一代船舶”的产业范式。

　　从市场参与到规则共建，“中船方案”提升全球话语权

　　当智能船舶与替代燃料加速交汇，全球航运业正步入新一轮规则重构的关键窗口期。在这场深刻的产业变革中，竞争的维度已从单一产品与技术的单项突破，升维至标准体系与产业生态的系统性较量。谁能率先主导或深度参与定义下一代船舶的发展标准，谁就能在未来的全球产业格局中掌握规则话语权。

　　这一趋势在2026年波塞冬海事展上得到了充分印证。希腊航运界领军人物乔治·普罗科皮乌（George Prokopiou）在“2026波塞冬海事展·中国之夜”活动上高度评价了中国造船业的跨越式发展。他指出，凭借开放合作与持续创新，中国已在全球造船领域稳居世界领先地位。他同时呼吁中国在国际航运治理与规则制定中发挥更大作用，携手推动全球航运业的健康与可持续发展。

　　顺应这一时代呼唤，以中船集团为代表的中国船舶工业正加速从“市场参与者”向“规则共建者”跃升。近年来，中船集团在绿色船舶、智能船舶及数字化领域的标准研发投入持续加码。 “十四五”期间，中船集团累计主导发布国际标准120余项，围绕网络安全、LNG船液货围护系统等核心领域，相继发布了中国首个牵头制定的智能航运领域国际标准《船载网络安全风险评估方法》等一系列代表性国际标准。这些标准的相继落地，不仅精准回应了智能航运背景下行业对网络安全管理的迫切需求，更标志着中船集团的创新成果正切实转化为国际话语权。

　　当前，全球智能船舶标准体系正处于IMO海上自主水面船舶强制性目标型文书（MASS Code）2028年生效前的快速构建的关键期。无论是智能航行、远程操控，还是船载网络安全与数据管理，其背后都关乎未来船舶全生命周期服务体系的规则重塑。围绕标准体系的竞争，本质上是技术路线、产业生态构建权与发展主导权的深层角逐。随着绿色转型与智能化变革双轮驱动的加速演进及融合，中国船舶工业正迎来深度参与国际规则建设的重要窗口期。

　　透过2026年希腊波塞冬海事展释放的强烈信号，未来数年全球海事竞争的核心逻辑已愈发清晰：这将是一场围绕绿色燃料技术、智能船舶系统、全产业链服务能力及国际海事规则标准主导权的系统性博弈。在这场深刻的变革中，以中船集团为代表的中国船舶工业已崛起成为全球产业链中的关键参与者和重要引领者，以“中国方案”赋能全球海事变革，稳步为全球航运业的绿色智能转型贡献中国智慧与力量——而刚刚落幕的波塞冬展，正是这一进程的生动注脚。