截至2026年6月18日9:46，创业板新能源ETF华夏(159368)跌0.36%，最新报价1.671元。成分股方面涨跌互现，帝科股份领涨9.64%，铜冠铜箔上涨4.28%，金力永磁上涨4.05%；赢合科技领跌4.51%，永贵电器下跌3.02%，新宙邦下跌2.79%。

　　流动性方面，创业板新能源ETF华夏(159368)盘中换手5.65%，成交5938万元。拉长时间看，截至6月17日，创业板新能源ETF华夏近1周日均成交约2.23亿元。

　　消息面上，乘联分会最新数据显示，6月1-14日，全国乘用车新能源市场零售34.1万辆，较上月同期增长5%；全国乘用车厂商新能源批发37.8万辆，较上月同期增长22%，今年以来累计批发568.4万辆，同比增长2%。当前新能源行业在政策护航与市场需求共振下，各细分领域前景广阔：宏观层面，国家能源局全面升级电网接入、调节及跨区互济等五大能力，协同推进绿电直连与就地消纳，为行业良性循环奠定坚实基础；储能赛道迎来经济性拐点，AIDC配储等新场景打开第二增长曲线；光伏制造端“反内卷”与“太空光伏”构成投资双主线，政策倒逼落后产能出清；新能源汽车销量回暖，叠加"2030年重卡渗透率40%、打造3万公里零碳通道及3000个充换电站的重卡新政目标，将加速商用车电动化，利好电池、氢能全线产业链。

　　中信建投研报指出，2026年以来，伴随“双碳”考核的顶层设计逐步完善，地方政府的碳排放管控有望持续收紧。在此基础上，绿色燃料及绿色原料的需求有望持续增长，绿色电力的非电利用市场将加速拓展。火电方面，目前在可再生能源出力政策的情况下，动力煤价格大幅上涨可能较小，火电燃料成本涨幅可控。同时，火电26年年度长协电价同比下降，后续月度交易存在涨价空间。新能源方面，在新能源消纳压力增长且装机规模有望持续增长的大背景下，预期“新能源非电消纳”及“算电协同”市场潜力有望逐渐兑现。

　　创业板新能源指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域，高弹性，是创业板唯一新能源赛道20%涨跌幅指数；费率最低，管理费和托管费合计仅为0.2%；其储能含量超74%，契合当下市场热点。