人民锐评:新能源车太“胖”、token太“耗”?盲目堆料不如更聪明地创造
来源:财联社
据人民锐评,当前,新兴产业发展中的两类现象引发热议。一是新能源车越造越“重”、越造越“胖”。二是国内外不少科技企业堆算力、拼token消耗,以此作为衡量AI能力的重要指标。偏离真正的价值和需求,容易衍生“内卷”新变种,负外部性正在显现。新能源车“肥胖症”导致车宽超过标准停车位,停车难、开门难;车重导致路面损耗加剧,道路养护成本上升。而AI界的“token通胀”,并未带来实际生产力提升;算力资源虚耗惊人,带来电力等能源大量浪费。好在行业开始“刹车”。汽车业呼吁“减肥”,有关部门也通过标准、规范性文件等引导企业把握好“大”与“好”、“重”与“优”的关系,更加注重技术创新和差异化发展。国内外科技企业也纷纷收紧算力使用规则,叫停无意义的token滥用,将衡量AI的指标向实际应用倾斜。、 当然,发展探索中出现一些问题也很正常,我们不必“事后诸葛亮”,更不必苛责企业。但跳出具体领域,其中蕴含的对新兴产业发展的有益经验仍值得反思与总结。发展逻辑从“竞品侧对标”转向“需求侧牵引”。尊重市场规律,回归“真实场景”和追求“有效供给”,才是可持续发展之道。市场规律的奖惩机制有可能迟到,但从不缺席,那些盲目堆砌出来的“冗余”,最终要么由消费者买单,要么成为需要企业自己消化的额外成本。结合实际做好“加减法”,实现供给能力与真实需求的精准匹配,才能真正做到有的放矢、多方共赢。
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