6月18日，北京金融监管局发布的批复公告显示，核准傅家杰东风汽车金融有限公司总经理助理、首席合规官的任职资格。

　　去年年底，东风汽车金融刚刚换帅。2025年11月21日，北京金融监管局发布《关于丁国祥东风汽车金融有限公司董事长任职资格的批复》，核准丁国祥东风汽车金融有限公司董事长的任职资格。

　　今年以来，东风汽车金融人事变动频繁。2026年4月24日，北京金融监管局核准了李化东风汽车金融有限公司总经理的任职资格。6月5日，北京金融监管局同时核准了东风汽车金融有限公司两名董事柯钢、翁倩的任职资格。

　　据官网介绍，东风汽车金融有限公司（简称东风汽车金融）2006年6月成立，前身为东风标致雪铁龙汽车金融有限公司，是中国首批成立的汽车金融公司之一，注册资本50亿元，资产规模超400亿元。2022年12月15日，东风汽车金融正式成为东风汽车集团全资子公司，并更名为东风汽车金融有限公司。公司依托东风集团，专注服务东风旗下各汽车品牌。

　　自2022年股权转让完成后，东风汽金已陆续承接从东风汽车财务有限公司转移的多个品牌业务。包括赛力斯、风神、岚图、纳米、风行、股份及集团中重卡等 16 个品牌，目前东风汽金主营业务包含零售金融业务（消费者个人及机构汽车贷款和汽车融资租赁）及库存融资（汽车经销商贷款）业务，为东风集团旗下自主品牌提供全方位的金融服务。

　　截至 2025 年 9 月末，东风汽金总资产规模达人民币395.63 亿元，其中汽车贷款及融资租赁业务余额（未扣除资产减值准备）为人民币384.06 亿元，其中批发贷款余额为人民币 26.12 亿元，零售贷款余额为人民币201.69 亿元，融资租赁业务余额（未扣除减值准备）为 156.26 亿元。截至 2025 年 9 月 30 日，东风汽金零售业务不良贷款余额为1.41 亿元，不良贷款率为 0.70%。

　　合规方面，2025年9月，东风汽车金融有限公司因信息科技外包管理严重违反审慎经营规则的违法违规事实，被国家金融监督管理总局北京监管分局处以罚款35万元。

　　对于数字化风控方面，去年底，东风汽车金融有限公司市场发展部总监曾公开表示，“AI在汽车金融使用有一些优势，但也有一些隐藏痛点。例如，使用大模型高度幻觉、数据隐私泄露的问题。”其认为，目前汽车金融场景可以优先展开AI技术的包括信贷的自动化风控、自动化年报等。

　　未来的汽车金融必然是智慧金融。通过创新产品和服务模式，科技不仅是降本增效的工具，更是创造新商业模式的核心驱动力。同时，如何在智能化时代下防范金融风险，也成为行业健康发展关键。首席合规官上任后，东风汽车金融有限公司在智能化风险防控方面将如何布局，值得继续关注。

　　来源：国家金融监管总局、东风汽车金融官网等