6月23日，《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》以及40个汽车流通消费改革试点城市名单公开发布。为此，国新办举行新闻发布会，介绍全链条扩大汽车消费有关情况。
随着我国经济社会发展和居民生活水平不断提升，汽车流通消费呈现出新趋势新变化，汽车正从单一的交通工具向“智能移动生活空间”加速拓展，围绕汽车使用催生的汽车后市场蕴含着巨大的发展潜力。
发布会现场，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐表示，截至今年6月22日，消费品以旧换新已经累计带动相关商品销售额达5万亿元，惠及6.3亿人次。其中，汽车以旧换新销售额占比63%，在惠民生、扩消费、优产业、促循环等方面都发挥了积极作用。
将突出三个“优”
近年来，汽车以旧换新有力支撑了汽车消费增长，受到各方广泛关注。如今汽车以旧换新进展如何？
杨沐进一步表示，惠民生，就是让老百姓得到实惠。汽车以旧换新政策实施两年多来，已累计支持超过2100万人次换购新车，平均每辆汽车得到补贴1.4万元。政策帮助了更多居民将老旧车辆加快更新成为绿色、智能汽车，实现从“有车开”到“开好车”升级。
扩消费，就是让消费更加红火。汽车以旧换新政策有力支持居民汽车更新消费需求，持续发挥对汽车市场的支撑作用。政策实施以来，国内乘用车零售中，超四成车辆享受了以旧换新补贴。政策还促进了汽车置换流通，带动二手车消费。今年1~5月，二手车交易810万辆，逆势增长2.3%。
优产业，就是让产业加快升级。汽车以旧换新政策支持了超过1200万辆新能源汽车消费，以需求牵引高质量供给，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。
“2025年，我国新能源乘用车市场渗透率达到53.9%，较政策实施前的2023年提升18.2个百分点；今年渗透率还在进一步提升，4月达到61.4%、5月达到62.9%，连续两个月超过60%，创历史新高，推动汽车电动化转型趋势进一步加快。”杨沐说。
促循环，就是让资源更好地循环。汽车以旧换新政策有力带动“换新—回收—循环利用”全链条发展，为促进资源节约、发展循环经济提供有力支撑。政策带动超过800万辆老旧汽车报废回收，使钢材、铝材等近千万吨的再生资源实现循环利用。
“初步测算，报废的这800万辆高排放汽车，还可以减少二氧化碳排放至少2300万吨。这些二氧化碳如果交给大自然去中和，大致需要657万公顷、相当于4个北京市面积的优质森林，消纳一年时间。”杨沐说。
杨沐还强调，下一步，商务部将以更实举措推动汽车以旧换新提质增效，突出三个“优”。
一是优化便民服务，指导各地持续提升兑付效率，让补贴资金高效直达消费者；二是优化数智赋能，迭代升级以旧换新信息系统，进一步便利补贴申领和审核；三是优化参与体验，用好汽车后市场等支持举措，进一步丰富汽车消费场景，使人民群众能够更好地享受政策，让换车更省心，用车更舒心。
激发汽车后市场活力
当前，文旅体商多业态融合发展呈现蓬勃态势。文化和旅游部如何以汽车文化为切入点，整合地方文旅资源，打造多元融合的消费新场景？
发布会现场，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳表示，文化和旅游部围绕车生活，在文化赋能、产品供给、场景营造、消费惠民方面，主要做了几项工作。
一是文化赋能提升汽车设计美学。引导汽车企业与文化创意机构深化合作，在汽车设计、生产过程中，充分挖掘和融入非遗、戏剧等艺术元素，彰显中式美学魅力，更好地传播中国文化。
“例如，有的车企深度挖掘敦煌文化，创新打造莫高蓝、月牙青专属国风车色，将敦煌千年传世色谱转化为量产车漆，从外观质感、内饰细节到品牌标识，层层递进、全方位彰显厚重浓郁的东方美学底蕴。”缪沐阳说。
二是推出自驾出行的应季应景产品。落实《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，鼓励开发租车自驾游精品线路，推出小微型客车租赁和景区门票套餐等一站式服务产品。指导各地建设提升一批旅游公路和旅游绿道，推出自驾游精品线路，在暑期前还将发布全国避暑旅游地图和暑期观星目的地。
三是举办“汽车+文旅”活动，丰富消费场景。指导各地因地制宜举办汽车露营音乐节、后备箱文创市集等活动。支持各地文旅部门与汽车企业共同举办品牌推广活动。比如，桂林、克拉玛依等地与车企合作，借助汽车推广活动平台推介当地特色文旅资源、旅游目的地、精品自驾路线。结合汽车赛事打造“跟着赛事去旅行”品牌，推出“赛事+景区+住宿”套餐产品及票根优惠，配套非遗展示、好物展销、美食品鉴等消费场景，激发文旅消费活力。
四是围绕旅游出行，推出惠民便民措施。连续四年举办全国文化和旅游消费促进活动，引导各地各参与机构推出系列亲民产品、乐民活动、惠民措施和便民服务，重点之一就是围绕旅游出行推出惠民便民措施。暑期将至，文化和旅游部将举办全国暑期文化和旅游消费季，各地将推出包含旅游出行在内的一揽子惠民措施。
缪沐阳强调，下一步，文化和旅游部将会同有关部门，以汽车文化为切入点，进一步整合地方文旅资源、丰富消费场景，激发汽车后市场活力，更好地满足人民群众多样化的汽车消费需求。
