当“共享经济”的浪潮从消费互联网席卷至产业互联网，河北石家庄正用“共享智造”重构县域特色产业集群的逻辑。

　　2026年一季度数据显示，石家庄市48个特色产业集群营业收入同比增长5.17%，利润总额增长8.74%。这组跑赢大市的数据的背后，是石家庄正在推进的一场从“单点试点”向“全产业链、全县域”蔓延的制造业变革。

　　分类治理，“因群施策”

　　石家庄的尝试，始于对产业的精准画像。

　　近年来，石家庄以五大主导产业为抓手，以产业集群为核心，持续扩大集群规模，带动区域转型、协同发展。数据显示，生物医药、新一代电子信息、先进装备制造、现代食品、现代商贸物流产业营业收入连续4年保持两位数增长。近年来，石家庄确立了生物医药、新一代电子信息、先进装备制造、现代食品、现代商贸物流五大主导产业。数据显示，这些产业营业收入连续4年保持两位数增长。然而，繁荣之下，隐忧犹存。

　　“我们调研发现，尽管发展势头迅猛，但石家庄产业集群仍面临单体规模偏小、创新能力较弱、布局分散、市场拓展受限等‘小、弱、散、限’困局”。针对这些问题，我们精准开出了‘良方’。石家庄市工信局副局长李存建在接受采访时表示，。针对这些痛点问题，石家庄市当地提出了扩大增量、提高质量、群内循环、群外拓展四种解决办法，并据此实施共享孵化、共享赋能、共享生产、共享市场四条路径。

　　石家庄立足48个特色产业集群的发展基础，将其划分为富民、强县、兴业三类，实施差异化推进。

　　具体而言，富民集群（如部分县域轻工纺织）以共享生产为主，集中解决“散”的问题；强县集群以共享孵化为主，集中做强一两个主导集群，解决“弱”的问题；兴业集群（如医药、电子信息）则以共享赋能为主，重点布局高端高新产业，解决“小”的问题；所有集群统一通过共享市场的方式解决“限”的问题。

　　场景落地，“点、线、面”赋能

　　在石家庄灵寿新型建材集群，一场关于“连接”的实验正在进行。当地搭建的区域物流运输体系，联动天津港、黄骅港，月均出口约300集装箱。这一举措直接带来了硬核的成本下降：300余家建材企业运输成本由每公里10元降低到8.5元，石材荒料集采品类由原来30种提高至50种，价格平均每吨降低170元。

　　这种“共享”并非简单的设备租赁。在鹿泉电子信息集群，当地谋划了共享高端表面处理工程，预计建成后可为集群企业缩短生产周期20天，产品表面处理不良率降至0.5%以下。在高新区生物医药集群，正在建设的燕赵生物医药实验室（一期）将新增实验仪器设备1302台（套），并携手华大基因共建全国唯一的中国人群健康和重大疾病多模态全息库。

　　据石家庄市工信局统计，市级“共享智造”培育库已纳入共享工厂（载体）94个，已建成投用72个，配备设备2350台（套），带动3654家企业参与，累计实现共享收益10.98亿元；建成共享工厂（载体）的集群从去年12个增至42个。。

　　生态重构，实现“化学融合”

　　值得注意的是，石家庄的“共享智造”并未停留在“几家厂合用几台设备”的物理层面，而是试图构建全域共享的数字与金融生态。

　　在数字底座方面，石家庄布局了三大核心算力平台，实现算力、数据全域共享，赋能半导体、集成电路等产业；完成605家中小企业数字化转型，形成60套转型方案，16个集群启动产业大脑建设。

　　在金融配套上，当地深化政府、银行、企业对接，推出37项专项金融产品，12个省级集群开展金融试点。

　　在市场端，依托跨境电商、国际陆港搭建出海平台，压缩通关时长。

　　国家工业信息安全发展研究中心系统所兼保障技术所所长陶炜认为，石家庄市实施中小企业数字化转型城市试点卓有成效，涌现出了8个集群赋能典型案例，为“共享智造”奠定了良好基础。“下一步，石家庄市要乘势而上，将‘共享智造’从单点探索推向规模化作战，加速集群向中高端价值链攀升。”