近日，作为第四届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）的重要工商交流活动，东盟供应链合作交流会在北京举办。

　　广西壮族自治区副主席卢新宁表示，平陆运河将于今年9月全线贯通并试航。中国西部的重庆、四川等地出海航程将大幅缩短约560公里，预计物流成本降低20%至30%。

　　平陆运河全长134.2公里，运河北起广西南宁市横州市平塘江口，沿钦江直达北部湾出海。

　　中国与东盟合作韧性持续增强

　　中国贸促会会长任鸿斌表示，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）全面实施和中国—东盟自贸区3.0版升级建设稳步推进，双方经贸合作进一步深化。尽管当前国际形势复杂多变，但中国与东盟合作韧性持续增强，已成为世界经济增长的重要引擎。

　　任鸿斌披露了一组数据：截至2025年，中国和东盟双向投资金额已超过4500亿美元，双方已连续6年互为第一大贸易伙伴。2026年1至5月，中国与东盟进出口总额达5065.38亿美元，同比增长20.6%，远高于2025年全年8%的增长率。他指出，从中老铁路“黄金大通道”效应持续放大，到雅万高铁平稳运行，再到中马“两国双园”、中泰罗勇工业园等重点项目稳步推进，双方在电子信息、汽车制造等领域的产供链合作不断深化，并持续强化在人工智能、数字经济、绿色能源等新兴领域的合作。

　　“东盟与中国地缘相近、人缘相亲、商缘相连，科技合作正成为双方最具活力的增长极。”东盟经济贸易促进会会长波尚琅向记者表示，“当前，东盟数字化转型需求旺盛，智慧城市、清洁能源、数字经济等领域市场空间广阔。”

　　他认为，东盟与中国关系已进入全方位发展新阶段，成为亚太区域合作中最成功和最具活力的典范。在此背景下，持续深化区域合作，巩固双边经贸关系，不仅是双方的根本利益所在，更是携手应对全球挑战、实现共同繁荣的必然路径。

　　跨世纪工程将迎来历史性节点

　　在互联互通方面，备受瞩目的跨世纪工程——平陆运河即将迎来历史性节点。卢新宁表示，平陆运河将于今年9月全线贯通并试航。作为连接中国西南与东盟最短、成本最优的水运通道，平陆运河通航后，中国西部的重庆、四川等地出海航程将大幅缩短约560公里，预计物流成本降低20%至30%。“这条黄金水道将把中国和东盟这两个超大规模市场更紧密地联系起来，真正形成通江达海、货畅其流的新格局。”卢新宁表示。

　　中国—东盟博览会秘书处秘书长王继才也表示，今年9月，连接中国西南最短、成本最优的水运通道——平陆运河将通航。这一跨世纪工程通航后，出海航程大概压缩560公里，预计全面通航后每年可节约费用约52亿元。

　　卢新宁还介绍了一组数据，2025年广西与东盟贸易额达4292.2亿元，同比增长8%，东盟已连续26年稳居广西第一大贸易伙伴。其中，广西进口东盟水果超过280万吨，占全国总量的二分之一；进入中国市场的榴莲，每两个就有一个是从广西进口的。