霍尔木兹海峡，有新动向！

　　北京时间6月26日下午消息，尽管昨日有一艘集装箱船遭到袭击，但霍尔木兹海峡的双向交通仍在继续运行。船舶追踪数据显示，两艘满载的油轮正驶离波斯湾，同时有四艘空载入港的超大型油轮正沿阿曼海岸航行。

　　另据新华社援引日本共同社报道，6月26日，国际原子能机构总干事格罗西表示，国际原子能机构已同伊朗开展技术层面“初步磋商”。

　　或受上述消息刺激，美股期货刚刚直线拉升，纳斯达克100指数期货跌幅一度收窄至0.50%以内，而此前一度大跌近2%；道指期货上涨0.20%，此前跌近0.40%；标普500指数期货也一度逼近翻红，此前一度跌近0.90%。

　　国际油价直线跳水，WTI原油期货跌幅一度超过4%，并跌破70美元/桶关口。

　　伊朗局势最新消息

　　据新华社援引日本共同社报道，国际原子能机构总干事格罗西26日在东京出席记者会时表示，围绕对伊朗核设施进行核查一事，国际原子能机构已同伊朗方面开展技术层面的“初步磋商”。

　　据报道，初步磋商已于上周末在瑞士举行。格罗西表示，期待正式协商近期展开。

　　格罗西还表示，根据美伊达成的谅解备忘录，国际原子能机构核查人员有权进入伊朗相关地点。他说，希望近期能够进入这些地点。

　　伊朗外交部副部长加里巴巴迪24日在社交媒体发文表示，有关伊朗遭袭核设施及核材料核查的议题，只有在最终协议框架内且对方切实终止所有制裁的前提下，方可进行讨论和定夺。伊朗目前没有允许国际原子能机构进入遭袭核设施和核材料区域的计划。

　　霍尔木兹海峡也有最新动向。一艘集装箱船25日在通过霍尔木兹海峡时遭到袭击，这一事件已促使部分船东重新评估撤离计划。不过，周五（26日）这条至关重要的水道双向交通仍在继续运行。

　　据彭博社消息，油轮跟踪数据显示，两艘满载油轮正在驶出波斯湾，同时有四艘空载的超大型油轮正沿阿曼海岸航行，该南部航线由阿曼管理并与美国协调。与此同时，也有一些船只选择沿伊朗一侧的北部航线航行。

　　霍尔木兹海峡的管理权仍是美伊争议焦点。美国本周表示，伊朗若想达成永久和平协议，就必须保持海峡免费通行。美国国务卿鲁比奥访问海湾国家时警告，若伊朗收费，其他国家可能效仿导致混乱。美国正向同样濒临海峡的阿曼施压，要求其不与伊朗建立联合收费系统。目前，阿曼的态度尚不明朗。

　　另据央视新闻消息，当地时间6月25日，海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）与美国共同表示，重新开放霍尔木兹海峡至关重要。

　　海合会成员国外长与美国国务卿鲁比奥当天在巴林首都麦纳麦举行部长级会议并发表联合声明。

　　声明说，重新开放霍尔木兹海峡具有重要意义，该海峡“自由、无条件和不受限制”的航行，包括国际法保障的过境通行权，对地区和全球安全仍然至关重要。

　　声明说，反对任何在霍尔木兹海峡征收通行费或试图对该海峡实施控制的行为，并欢迎阿曼和国际海事组织宣布启动霍尔木兹海峡相关滞留海员疏散计划。

　　声明还说，与伊朗进行任何贸易和投资都取决于伊方“是否遵守谅解备忘录和最终协议”，是否创造开展经济接触所需的条件。

　　国际油价大幅跳水

　　6月26日，国际油价再度跳水，午后跌幅进一步扩大。截至记者发稿，WTI原油期货下跌3.95%报69.08美元/桶，布伦特原油期货下跌3.96%报72.51美元/桶。

　　由于供应担忧有所缓解，更多被困油轮得以驶离霍尔木兹海峡，原油价格本周大幅下挫，WTI原油期货累计跌幅已超过8%。尽管周四一艘货船在阿曼附近遭到袭击，市场情绪仍受到航运恢复的压制。

　　航运数据方面，据路透社消息，路孚特数据显示，沙特阿美公司在波斯湾的拉斯坦努拉码头已于周五恢复原油装运，此前该码头已停运近四个月。目前有两艘超大型油轮（VLCC）正在码头装油，另有一艘在附近等待。每艘VLCC可装载200万桶原油。

　　Sparta Commodities高级石油市场分析师June Goh指出：“市场出现普遍抛售，是因为投资者对霍尔木兹海峡出口量增加做出了反应。”

　　回顾周四，两大基准合约曾因一艘货船在阿曼附近遭不明抛射物袭击而上涨超过2%，该事件还促使联合国航运机构暂停了自愿撤离计划。

　　周四公布的数据显示，本周经霍尔木兹海峡的原油运输量已升至伊朗战争爆发以来的最高水平，这得益于停火协议重新开放了水道；同时，关于海峡能维持开放多久的担忧也刺激了贸易活动。

　　不过，目前的总体航运量仍远低于2月28日冲突前日均125艘船的正常水平。ING分析师在报告中写道：“运量增加主要是由于此前被困船只得以驶离波斯湾。而进入波斯湾的船只数量仍相当有限。这意味着，一旦被困船只完成撤离，海峡流量可能会出现回落。”