6月25日，鸿蒙智行尊界品牌盛典在上海举行，尊界全新超高端豪华系列Grand Design典藏大观首款产品——尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，增程版与纯电版官方建议零售价均为138.8万元起，锦绣繁花主题套装选装价格20万元。

　　在百万级豪车市场布局上，鸿蒙智行自2023年底推出尊界品牌以来，便将其定位为冲击超高端市场的核心力量，此前标准版尊界S800已站稳70万元价位，并连续9个月位居百万级豪车销量榜首。据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，标准版尊界S800上市13个月累计交付19000辆，连续9个月稳居百万级豪车销量冠军。在行业人士看来，此次典藏大观版本的推出，是在标准版完成百万级市场破局之后，向更高价格带的战略延伸。

　　138.8万元的价值体现在哪？

　　尊界S800 Grand Design典藏大观车型以“天地人和”为设计内核，推出“远山青黛”与“旭日曜金”两款专属主题配色。“远山青黛”采用中轴对称设计，金色发光车标与贯穿车身的金色中轴线构成视觉重心，侧面一条长达4.5米的超长金色腰线宽度仅3mm、最尖处仅0.5mm，精度控制在±0.1mm。全车采用7C5B喷涂工艺，“双金环日曜”锻造轮毂历经10道工序、16小时精细打磨。

　　座舱内18处真木饰板采用细木镶嵌工艺，经超10道工序实现毫厘级精密拼合。座椅应用T型纹与编织纹双纹路设计，超过20道手工编织工序。“锦绣繁花”主题套装包含全球首款量产刺绣星空顶，完成51万针手工刺绣，桑蚕丝靠枕绣有22万针繁花图案，安全肩带以8万针绣出花卉纹饰。当车辆解锁时，双百万像素智慧投影大灯与侧向迎宾光毯共同投射出繁花迎宾光影。

　　智能科技方面，典藏大观车型搭载6颗激光雷达，前向3颗为896线双光路图像级激光雷达，120米稳定识别14cm高度小体积障碍物。首发高阶辅助驾驶计算冗余架构，采用双芯片、双组传感器、双连接器、双电源架构。余承东在发布会上表示，该车为L3+辅助驾驶设计，上市搭载华为乾崑智驾ADS 5，后续可升级ADS 6。全域融合架构2.0使路况识别准确率提升50%，舒适性提升80%。

　　底盘方面，搭载华为途灵龙行800V高压全主动悬架平台，后轮转向正负12度，最小转弯半径5.05米。起步俯仰角降低75%、制动俯仰角降低61%。整车采用玄武车身架构，高强钢与铝合金占比92%，1500MPa以上热成型钢占比24%，整车扭转刚度达53300N·m/deg。

　　座舱内配备43单元华为悦彰非凡系列音响，可独立校准专属声场。新一代鸿蒙ALPS健康座舱搭载MOFs可吸附降解材料2.0，全车布置16处、覆盖面积16平方米，醛类吸附效率提升20%。智能隐私光幕玻璃响应时间小于1秒，遮光率99.6%。

　　百万豪车市场“中国面孔”不再缺席

　　此次尊界S800 Grand Design典藏大观车型138.8万元的定价，较此前160万元至200万元的预售价区间有所下调，但相较标准版70.8万元起的售价仍近乎翻倍。有分析认为，这一价格策略让典藏大观在超豪华市场的竞争中既保持了向上对标的姿态，又获得了向下渗透的空间。

　　据乘联会及行业研究机构数据，2026年上半年国产品牌在百万级豪华车市场份额已从2023年的不足3%升至约17%，部分月份甚至突破30%。此前余承东更发文透露，尊界S800在4月上险量超1100台，具体为1142台，迈巴赫S级为736台，在售价70万元以上超豪华轿车市场，尊界S800已经位居第一。

　　高阶智驾、800V高压平台、全主动悬架、智能座舱生态等华为主打技术，对传统豪华车形成了明显的体验代差。

　　不过，断言中国品牌已“颠覆”百万级豪车秩序仍为时尚早。超豪华市场的品牌护城河，如二手保值率、全球服务网络、百年文化叙事等方面差距依然明显，中国品牌仍需时间沉淀。但毋庸置疑的是，当前中国品牌不再只是在中低端市场竞争，而是真正叩开了全球汽车工业金字塔尖的大门。