据央视新闻，当地时间27日，英国海上贸易行动办公室转发联合海上信息中心的一份公告称，联合海上信息中心27日将霍尔木兹海峡海上安全威胁等级由“中等”上调至“较高”。
公告说，由于近期霍尔木兹海峡附近水域接连发生商船遇袭事件，决定上调威胁等级。公告提醒海员注意该水域存在水雷，扫雷行动仍在持续，预计将有海军力量在相关水域活动。
国际航运数据显示，虽然近期袭击事件导致霍尔木兹海峡船舶通行量下降，但仍有商船通过。联合海上信息中心27日还表示，位于霍尔木兹海峡阿曼一侧的南部航道已被拓宽。
英国海上贸易行动办公室当地时间27日表示，位于霍尔木兹海峡区域的一艘油轮当天报告遭到“不明投射物”击中。据悉，该船驾驶台受损，所有船员均安全。
涉事油轮船长报告称，袭击发生后，船上全体船员安全，也尚未发现环境污染迹象。
美国和伊朗近日达成谅解备忘录后，霍尔木兹海峡航运逐步恢复，但近日风波再起，美伊互相指责对方违反停火协议。
当地时间6月26日，美军中央司令部发布声明表示，美军中央司令部部队当日对伊朗实施了打击，以此作为对前一日一艘途经霍尔木兹海峡的商船遭袭事件的回应。声明称，此前，伊朗于6月25日使用单向攻击无人机袭击了一艘货轮，美军随后出动战机，打击了伊朗的导弹与无人机储存设施以及沿海雷达站。
美军方称，伊朗针对货轮的行为违反停火协议。伊朗目前尚未承认货轮遇袭事件是己方所为。
当地时间6月26日，美国总统特朗普在社交媒体发文称，伊朗至少向经过霍尔木兹海峡的船只发射4架单向攻击无人机，其中一架击中一艘大型货船上层甲板造成损坏，但船只仍继续航行。特朗普称，美方击落了其余3架无人机，并表示伊朗此举“明显违反了我们的停火协议”。
伊方27日称，已对美军袭击进行军事回应。根据伊朗伊斯兰革命卫队当天发表的声明，革命卫队海军已对中东地区美军多个目标实施打击。
据伊朗伊斯兰共和国广播电视台27日报道，从当地时间当日早上开始，有更多船只提交通过霍尔木兹海峡的申请，“这是伊朗伊斯兰革命卫队海军实力的体现”。
伊朗外交部当地时间27日发表声明，“强烈谴责”美军对伊朗南部沿海多地发动空袭，称美军袭击公然违反伊美谅解备忘录有关条款，表示伊朗将依据国际法维护国家主权和安全。
当地时间27日，伊朗最高领袖军事顾问穆赫辛·雷扎伊在社交媒体表示，美方支持其代理人在本地区的行动，违反了双方签署的谅解备忘录第一条；同时，美方继续在霍尔木兹海峡制造紧张局势，违反了谅解备忘录第五条。
穆赫辛·雷扎伊表示，任何违反备忘录条款的行为，都将遭到迅速而有力的回击。
媒体和分析人士认为，美伊此轮军事交锋的背后，依然是双方围绕霍尔木兹海峡通航问题的博弈。
伊朗意在强化对霍尔木兹海峡的控制权。海峡开放后，国际海事组织推荐了两条疏散航道，即伊朗一侧的霍尔木兹海峡北部航道和阿曼一侧的南部航道。
但有报道称，伊朗方面强调船舶通航必须使用经伊朗批准的霍尔木兹海峡北部航道，并警告船只不要在该航道之外航行。根据美军中央司令部的声明，悬挂新加坡国旗的货轮遇袭时正沿阿曼海岸航行。
以色列国家安全研究所高级研究员丹尼·齐特里诺维茨等地区专家认为，伊朗试图通过强制船只在靠近伊朗一侧的航道航行，强化自身对海峡航线、通行许可等的控制，巩固在美伊后续谈判中的筹码。
美国则试图通过有限军事打击来获得海峡博弈的主动权，并建立军事威慑。有分析认为，美方此前多次宣称霍尔木兹海峡将完全开放，若在货轮遇袭后不作回应，将导致美国在与伊朗的海峡通航博弈中陷入被动，并进一步削弱其在地区安全事务中的威信。
美伊将于本月底继续展开技术性谈判，双方此时突发军事交锋，令外界担忧中东局势或再度升温。不过，分析人士认为，双方军事行动规模有限，暂无引发大规模冲突的风险。
在完成此次对伊军事打击后，美军中央司令部表示，美军将继续保持存在与警惕，确保美伊达成的各项协议得到执行并持续有效。美国副总统万斯也称：“如果伊朗对谅解备忘录的执行方式有异议，可以打电话直接沟通，但若诉诸暴力，必将遭到武力回击。”
从这一系列表态不难看出，美方试图通过有限军事行动维持美伊协议的执行，而非重启军事对抗。英国《卫报》等媒体也认为，美军此次打击行动持续时间不长，整体较为克制，是一种“有限的报复性打击”，内外压力之下，美国不希望再开战端。
但地区专家认为，此次互袭再次暴露出美伊谅解备忘录的模糊性与脆弱性。
美国《外交政策》网站刊文指出，美伊谅解备忘录措辞含糊，其中规定伊朗“尽最大努力作出安排”确保商船安全通行，却未明确具体的执行方式，双方对霍尔木兹海峡通航产生不同理解，最终导致此次军事交锋。
分析人士指出，美伊达成的谅解备忘录更多是一个原则性文件，双方就具体条款的执行并未形成共识。此次交锋将进一步削弱美伊本就薄弱的互信，加深彼此对对方履约意愿的怀疑，给后续技术性谈判增添不确定性。
