本报讯 （记者刘钊）6月27日，以“探享新境界”为主题，猛士汽车联合华为乾崑深度共创的豪华智能越野SUV——全新猛士M817正式上市。新车推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置，官方指导价为29.99万元至39.99万元，即刻下订可享五类权益，价值最高6.5万元。
面向高端越野市场，极致越野性能、全域高阶智能与家庭舒适体验长期难以兼顾。全新猛士M817以军工越野基因为底座，叠加华为乾崑智能技术，围绕“5+2+X”出行场景展开产品定义，即5天城市通勤、2天近郊出行和X次远征探索，试图为家庭用户提供兼顾城市和旷野的出行解决方案。
公司供图
雄魂美学进阶
诠释中国原创越野设计
全新猛士M817坚持原创造型设计，从九州山河和东方醒狮中提炼设计语言。车辆前大灯以“止戈”为意象，搭配越王勾践剑菱形纹样；尾灯则借鉴利剑出鞘的姿态，形成鲜明的视觉辨识度。车身以硬朗的比例和简洁的型面呈现力量感，在城市道路与山野环境中均保持清晰辨识度。
外观提供格宗黑、玉龙银、鸣沙黄、秦岭绿、昆仑白、乌兰橙六种车色，内饰提供迎松墨、丹霞棕、锦川红、霞影橙四种配色。配合20英寸六辐双刃造型轮毂，整车在都市质感与旷野气息之间形成平衡。
性能是智能越野的基础。基于全新猛士M817核心技术平台打造的原厂战车征战2026环塔拉力赛，完成7500公里极限里程，经历沙漠、戈壁和刀锋沙丘等复杂路况，取得两冠一亚，并成为SS5、SS6“双魔鬼赛段”中唯一100%完赛的车队。赛场的连续极限考验，也为量产车在高温、沙地和长距离负荷下的耐久性、可靠性提供了验证参考。
新车搭载2.0T极猛动力，完成43项技术升级。混动专用2.0T发动机与前后双电机协同，系统综合功率715kW，轮边最大扭矩13685N·m。配合3kW高压风扇和多模热管理智能分配系统，整车散热能力提升65%，发电能力提升22%，前后电驱动额定输出能力提升15%，以应对高负荷越野场景下持续动力输出的需求。
补能与续航方面，2.0T混动专用发动机热效率达45.5%，馈电油耗低至6.99L/100km；800V高压平台配合6C超充，可在不足10分钟内将电量从30%充至80%。搭载62.5kWh宁德时代骁遥超级增混电池后，新车CLTC纯电续航301公里、综合续航1450公里。
全新猛士M817以全铝底盘、双向20°后轮转向和150mm超大行程双腔空气悬架提升公路和非铺装路面的驾乘品质。其中，全铝底盘较全钢底盘减重30%以上，动态响应速度提升15%以上；CDC系统可实现每秒500次动态阻尼调节，兼顾通过性和舒适性。5.2米最小转弯半径，也让这款大型SUV在城市道路、狭窄街区和停车场景中更加从容。
3005mm轴距带来宽适空间，后排座椅放倒后可形成2.1米大床，后备厢容积828L，最大可拓展至2112L，可满足行李、露营装备、高尔夫球包、冲浪板和山地车等物品的收纳需求。
车内还采用健康生态环保座舱材料，软质包覆比例达91.2%，并配备以MOF材料打造的复合滤芯，帮助吸附和分解甲醛等污染物。对于兼顾家庭通勤与周末远行的用户而言，越野车不再只是抵达远方的工具，也要成为全家人愿意长时间停留的移动空间。
华为乾崑五大技术加持
构筑智能与安全防线
作为猛士汽车与华为乾崑合作的重要产品，全新猛士M817搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、车云、车控和鲸鳍通信五大解决方案。新车首发新一代华为乾崑智驾ADS 5，升级WEWA 2.0架构，并配备896线双光路图像级激光雷达，可识别120米外、14厘米高的障碍物。CAS 5.0全维防碰撞系统覆盖路面自适应AEB、eAES防夹心、人驾急弯主动降速和路况险情预警等功能。
面向越野和户外场景，车辆还提供NCA越野版、全地形泊车、户外窄路会车脱困及T型路口博弈等功能。新一代鸿蒙座舱越野版内置专属越野Agent，可提供越野知识、路书和户外向导等服务；车载无人机则拓展了地空协同探索体验。全新车云、数字钥匙、智能车控和鲸鳍通信，也覆盖远程查看、场景设置、弱网连接等用车环节。
安全方面，新车构建“猛士战甲车身、宁德电池安全、华为智能主动防护”三重防线。5000吨级内高压一体成型纵梁最大可承受10吨拖拽力，结合2000MPa超高强度钢、A柱热气胀管梁和一体式门环，形成闭环笼式车身结构。电池采用10层底盘装甲防护，可承受1600焦能量底部球击测试；双大面冷却技术提升热管理能力，支持极限工况下持续高功率输出。
从军工越野技术传承到与华为乾崑的智能协同，全新猛士M817以性能、舒适、智能和安全的系统化能力，进一步拓展新能源越野车的使用边界。
