7月1日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）（以下简称“电动汽车安全新国标”）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）（以下简称“电池新国标”）将正式实施。

　　明确实现“一键断电”的装置为物理断电装置：电动汽车安全新国标首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式，提升了事故救援的可靠性和时效性。同时，要求车辆在静止非充放电工况下可通过驾驶员一个动作（点触、长按）响应此功能。

　　同时，新增整车刮底要求，技术要求为车辆在刮底后无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。

　　另外在热扩散测试的技术要求方面，由“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”修订为“不起火、不爆炸，烟气不对乘员造成伤害”，进一步明确了待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。

　　新增测试项目上，新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力；新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。