6月30日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍推进水运高质量发展有关情况。大河财立方记者现场获悉，2025年，我国水路货物周转量近15万亿吨公里，在综合交通运输体系中的占比超过一半。我国国际海运量占全球海运量的三分之一，全球货物吞吐量排名前10位的港口中，中国港口有8个。

　　交通运输部副部长李兴湖说，“十四五”期间，全国万吨级及以上泊位新增469个，目前达到3061个，环渤海、长三角、粤港澳三大世界级港口群基本建成。实施了平陆运河等一批重大工程，长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程建成，三峡水运新通道工程启动实施，内河航道堵点卡点加快打通。

　　“我国国际海运量占全球海运量的三分之一，2025年我国港口货物吞吐量183亿吨，集装箱吞吐量3.54亿标箱，中资海运船队规模4.9亿载重吨，这些都稳居世界第一。”李兴湖说，“全球货物吞吐量排名前10位的港口中，中国港口有8个；全球集装箱吞吐量排名前10位的港口中，中国港口有6个。”

　　在转型升级方面，全国已建成投运自动化码头60座，其中自动化集装箱码头30座，占全球总量27%。上海港、青岛港自动化码头的最快单机作业效率超过每小时60个自然箱，是目前世界港口装卸效率的最高水平。“沿海主要港口国际集装箱船舶平均在港时间1.7天，这个数字比国外主要港口少了0.64天，其中厦门港集装箱船在港停时不超过1天。”李兴湖说。

　　在开放合作方面，我国首次与非洲国家建立正式海事合作机制，正在推进建立国际绿色航运走廊联盟，推动22条国际绿色航运走廊的合作。2025年我国以最高票连续第19次当选国际海事组织A类理事国。

　　李兴湖介绍，“十五五”时期，我国水运行业将进入打造世界一流港口跃升期、强化内河水运体系联通攻坚期、建设国际海运安全发展体系关键期的现代化发展新阶段。交通运输部将紧紧围绕完善现代化综合交通运输体系，着力推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，加快构建现代化水运体系。