7月1日晚间,*ST宝实连续披露的两份公告,将这家公司的命运拐点重新推到台前。
公告显示,该公司股票自2026年7月1日开市起停牌1天,并于7月2日开市起复牌。自复牌日起,公司股票交易撤销退市风险警示,证券简称由“*ST宝实”变更为“宝塔实业”,日涨跌幅限制由5%恢复至10%。
同日披露的年报问询函回复,展示了摘帽背后的另一面。2025年,公司完成重大资产重组,主业由原轴承相关业务,变更为风电、光伏、储能电站运营等。
从2025年4月被实施退市风险警示,到2026年7月摘帽,宝塔实业用一年多时间完成了上市身份的修复。但如果把这场变化仅理解为“摘帽利好”,显然低估了它的复杂性。
真正发生的,是地方国资推动下的一次上市公司主营业务再造。旧业务退场,新能源资产登场,退市风险解除,但盈利质量、资产回报率和新能源项目兑现能力,仍将继续接受市场检验。
戴帽时刻:旧业务撑不住了
宝塔实业此次摘帽,要从它为何戴帽说起。
据此前公告,该公司2024年度经审计的利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者均为负值,且扣除后的营业收入低于3亿元。按照深交所股票上市规则,公司股票自2025年4月29日起被实施退市风险警示,股票简称前被冠以“*ST”。
这一规则触发点看似是财务指标问题,背后却是公司原有业务长期承压的集中体现。
宝塔实业原本主营轴承、船舶电器等业务。这类传统制造业务本身并非没有价值,但放在资本市场语境中,问题在于收入规模、盈利弹性和成长叙事都不够强。
尤其当上市公司连续亏损,扣非后营业收入又跌破红线,市场对其判断就会迅速从“经营低谷”切换为“壳安全问题”。
被戴帽之后,宝塔实业面临的不只是股价压力。退市风险警示会影响交易活跃度、投资者结构、融资信用和市场预期。对一家地方国资背景上市平台而言,如何保住上市地位、修复财务指标、重新组织主业,成为比短期利润更迫切的问题。
也正因此,宝塔实业后来的转折,并不是原有轴承业务突然恢复了强盈利能力,而是走向了一条更彻底的重塑路径:通过资产重组,把上市公司的资产底盘重新换掉。
这也是理解宝塔实业摘帽的第一层逻辑。它不是一次简单的财务修复,而是旧业务模式难以支撑上市公司质量之后,被迫进行的系统性换轨。戴帽暴露的是危机,重组才是破局的开始。
国资换轨:再造一个宝塔实业
真正改变宝塔实业命运的,是2025年完成的重大资产重组。
根据年报问询函回复,公司于2025年7月完成重大资产置换及支付现金购买资产,置出轴承业务相关资产,置入宁夏电投新能源有限公司100%股权。
该公司在公告中表示:“置出轴承业务的经济实质是置入新能源业务的交易对价。”
交易完成后,宝塔实业的主营业务转向光伏发电、风力发电、储能电站项目的投资开发和运营管理,并保留部分船舶电器生产与销售业务。
换句话说,资本市场看到的宝塔实业,已经不是原来的宝塔实业。
从报表端看,重组效果直接反映在2025年财务数据中。
公告显示,该公司2025年度经审计的利润总额、净利润、扣非后净利润分别为7012.92万元、8332.09万元、-6983.36万元;扣除后的营业收入为4.14亿元,归属于上市公司股东的净资产约为4.8亿元。虽然扣非后仍为负,但公司已不再触及此前导致戴帽的财务类退市风险情形。
从业务端看,新能源资产成为新的基本盘。2025年,该公司电力行业收入5.29亿元,同比增长35.90%;其中光伏发电业务收入2.53亿元,同比增长112.77%。公司总装机容量也从67.85万千瓦增至282.03万千瓦,年内新增并网多个大型光伏项目。
这是一场典型的地方国资上市平台再造。让原本盈利能力偏弱、资本市场想象空间不足的传统制造资产逐步退出,把具备现金流属性和产业政策支撑的新能源电站资产装入上市公司。
对地方国资而言,上市公司壳资源得以保全,新能源资产获得资本平台;对二级市场而言,公司叙事从“传统制造脱困”切换为“国资新能源运营平台”。
但这场换轨也需要冷静看待。摘帽的基础,确实来自重组后的报表改善和规则达标。但它并不意味着公司已经进入高质量增长阶段。新能源电站运营不是轻资产高爆发业务,而是重资产、长周期、强折旧、强融资依赖的现金流生意。
所以,宝塔实业完成的不是终局,而是身份转换:它从一家陷入退市风险的传统制造公司,变成了一家需要用新能源资产持续兑现业绩的国资平台。
摘帽之后:市场要看第二次证明
摘帽是利好,但不是答案。
对二级市场而言,宝塔实业7月2日恢复简称、撤销退市风险警示、涨跌幅限制从5%恢复至10%,短期无疑会改善交易情绪。部分资金会把它视作“摘帽+国资重组+新能源资产注入”的事件驱动标的。
但穿过情绪之后,公司还需要回答一个更重要的问题:新宝塔实业到底能不能稳定赚钱?
年报问询函回复已经给出了若干线索。
首先,对于2025年实现净利润转正,但扣非后净利润仍为负的情况,该公司解释称,因同一控制下企业合并,电投新能源1至2季度净利润作为非经常性损益扣除,同时原轴承板块亏损、商誉减值等因素,也导致全年扣非后净利润仍未转正。
这说明宝塔实业已经脱离退市风险,但利润质量仍需继续修复。
其次,新能源项目的盈利能力还要观察。2025年,公司上网电量同比大幅增长,但电力行业收入增幅明显低于电量增幅。
宝塔实业解释,主要原因是新增大型光伏项目无可再生能源电费补贴,平均电价较低,同时部分项目处于调试期,利用小时数偏低。报告期内,公司光伏发电业务毛利率为15.42%,对比同业仍有上涨空间。
这意味着,未来几个季度,市场真正要看的不是“装机规模增加了多少”,而是新增项目能否走出调试期,利用小时数能否提升,电价下行压力能否被规模和成本摊薄消化。
最后,重资产财务压力不可忽视。新能源电站运营看似现金流稳定,但固定资产折旧、财务费用、应收电费及补贴回款,都会影响最终利润表现。公告中,宝塔实业强调现金流和偿债能力不存在重大风险,但随着装机扩张,资产负债表的质量仍会成为市场估值的重要约束。
因此,宝塔实业从戴帽到摘帽,最重要的变化不是名字前面的“*ST”被拿掉,而是公司完成了一次资本身份重塑。
它已经从退市风险股,变成国资新能源重组股。但要从重组股变成成长股,还需要用扣非利润、项目回报率和持续现金流,完成第二次证明。