天猫养车:汽车后市场走向生态体系竞争
来源:新华财经
新华财经北京7月2日电(记者沈寅飞)记者从天猫养车获悉,天猫养车“618”活动期间,其官方旗舰店GMV同比大涨230%,新客占比达49%,将近一半进店车主是首次体验。在客户结构方面,64%进店车辆为B级车及以上。新能源业务同步增长,天猫养车新能源用户量与进厂台次双双同比增长24%。
近期,商务部联合工业和信息化部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,首次以部委文件形式明确支持“线上预约+线下维修”服务体系,并鼓励企业走集约化、专业化、品牌化连锁经营路线 。
天猫养车相关负责人说,回顾九部门意见,“线上线下融合发展”被多次提及。线上不是单一渠道的流量采买,而是多极入口的系统布局;线下不是简单的到店服务,而是与线上数据打通的全流程体验。当流量获取进入精细运营阶段,单点突破的打法效能递减,全域协同才可能实现持续增长。
据介绍,天猫养车在“618”期间的表现得益于全域流量。淘系生态内,天猫养车官方旗舰店GMV大涨230%,刚刚接入的淘宝闪购首日破千单,将养车服务变成即时零售的新场景。在淘系外,美团核销订单上涨55%,抖音核销订单上涨48%,高德核销订单上涨160%。此外,会员粘性也提供了重要的助力。目前天猫养车已积累超200万付费会员,“618”期间用户真实有效好评率99.89%。
业内人士指出,上述九部门意见落地,意味着汽车后市场走向生态体系竞争,是对服务品质、运营效率和用户体验的全方位竞争。当政策、市场、消费者三重因素都指向同一方向时,能够率先完成认知转变、主动拥抱组织化与平台化升级的门店,将更有可能穿越周期,成为下一赛段的参与者。
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