7月2日，小鹏集团旗下全新车型MONA L03迎来中国首秀并同步开启预售。记者获悉，该车在国内亮相后，将迅速转战欧洲市场开启全球上市发布。MONA L03定位为“年轻人的第一台智能时尚SUV”，面向全球市场推出增程与纯电双动力版本。

　　作为广州本土成长起来的造车新势力，小鹏集团此举进一步丰富了自身的产品矩阵，也为广州汽车产业的全球化布局增添了新的产品支撑。今年1至5月，小鹏集团累计出口5315辆，同比增长33.48%。随着下半年全新车型在海外市场陆续上市，叠加海外产能逐步释放，出口规模有望迎来大幅跃升。

　　小鹏汽车的加速出海，是广州汽车产业整体向上态势的一个缩影。今年以来，广州汽车出海全面提速。据广州市商务局6月29日公布的最新数据，今年以来，广州汽车产业出口规模与发展质量同步跃升。今年前五个月，广州出口汽车超12万辆、出口金额132.95亿元，同比分别增长65.8%、56.1%。汽车出口成为广州外贸稳增长新动力。其中，出口电动载人汽车7.55万辆、出口金额93.6亿元，同比分别增长92.8%、88.5%，新能源车正成为拉动广州汽车出口的核心增长极。

　　广州汽车出海在今年跑出加速度，与广东当前纵深推进的“广货行天下”行动高度契合。作为广东制造业的支柱与外贸出口的“压舱石”，广州汽车产业正通过畅通产销对接、拓展海外渠道，将本地的产业优势加速转化为全球市场的竞争优势。

　　记者了解到，日益完善的出口基础设施与政务服务，也正在为广州车企“敢出海、出好海”提供了坚实保障。作为华南地区规模最大的汽车滚装码头集群，南沙港今年前5个月经码头出口汽车约19.2万辆。此外，广州创新推出的“穗港汽车出口快线”模式，将车辆抵港后上牌时间从14天压缩至3天，单辆车综合成本降低超2000元。

　　随着更多像MONA L03这样的实力车型走向全球，广州正加快推动汽车从产品出口向品牌、技术、服务、标准全维度拓展。记者从广州市商务局方面了解到，下一步，广州将进一步完善政策支持体系，强化港口物流、金融服务、人才培育等要素保障，支持企业加快国际化布局，打造世界级汽车出口枢纽和万亿级汽车产业集群。