7月2日美股盘中，达美航空股价创历史新高，触及95.68美元高点，同日美国航空股价创下年内新高；而两天前联合航空盘中股价也创下历史新高，触及138.77美元。

　　受益于4月以来原油行情的震荡走低，对油价敏感的美股航空运输板块迎来反弹，板块4月以来累计上涨近三成。而A股航空板块则表现出截然相反的行情。东方财富Choice数据显示，今年截至7月2日，美国航空、达美航空、联合航空分别上涨16.89%、34.36%和19.23%，中国国航、中国东航和南方航空则分别下跌34.36%、35.67%和34.33%。同期WTI原油期货上涨19.23%、布伦特原油期货上涨17.60%。

　　业绩方面，据最新季财报，中美三大航中除达美航空、美国航空Q1分别亏损2.89亿美元、3.82亿美元外，其余航司2026年一季报全部实现盈利，中国三大航更是均实现单季度归母净利三位数增长。机构研报表示，现阶段，航空公司的下游需求以及经营效率仍处于修复阶段，叠加未来几年我国民航客运供给增速又明显放缓，预计2026-2027年我国民航客运供需将逐步从弱平衡过渡到紧平衡。