7月5日消息，据报道，连日来俄罗斯大部分地区加油站排起长龙，汽油和柴油供应持续紧张，多数地区已实施限油措施。

　　报道称，俄罗斯部分地区零售汽油价格已攀升至欧洲最高水平之列。实际上，燃料配给早在数月前就已蔓延至莫斯科和圣彼得堡等核心城市。

　　燃油短缺正意外催热俄罗斯新能源汽车市场，中国品牌成为最大受益者。

　　专门销售中国品牌汽车的EN Cars公司创始人扎别林向媒体透露，自燃油形势变得复杂以来，市场需求已成倍增长，无论是经济型车型还是高端车型，消费者兴趣都在上升。

　　另据一家莫斯科经销商反映，中国电动车销量已从每月寥寥几台跃升至每天数台。

　　分析机构Autostat和俄罗斯工业贸易部数据显示，今年前五个月，俄罗斯售出约24600辆新型插电式混合动力车，同比增长125%；纯电动汽车新车销量增长19%，达到4460辆。

　　插混增速远超纯电，反映出在充电基础设施尚不完善的条件下，消费者更倾向“可油可电”的折中方案。

　　Autostat负责人乌达洛夫表示，6月燃料短缺加剧后销量进一步提速，上周新注册插混车1754辆，较前周增长近三分之一，比今年周均高出近50%。

　　不过乌达洛夫也指出，目前电动车和插混车绝对销量仍然偏低，制造商和进口商并未为这场汽油危机做好准备，库存不足。

　　作为参考，去年新能源汽车仅占俄罗斯汽车总销量的4.3%，幅员辽阔、气候严寒、充电网络有限长期制约着市场发展。但他认为，如果危机持续，销量将在不久的将来出现显著增长。