新华财经圣保罗7月6日电（记者杨家和） 在巴西，糖果、巧克力、面包、意大利面等工业食品废弃物和不符合销售标准的红薯，正被用于生产乙醇，以拓展生物燃料原料来源，减少对甘蔗和玉米的依赖。

　　业内人士表示，随着更多原料逐步进入乙醇生产体系，巴西生物燃料产业迈向原料多元化发展的新阶段，有助于提高资源利用效率、减少废弃物排放，并进一步降低燃料生产的环境影响。

　　总部位于巴西圣保罗州的环境管理企业Ambipar开发出一套利用食品废弃物生产乙醇的工艺，可将商超和食品企业废弃的糖果、巧克力、饼干、面包、蛋糕、大米、意大利面等产品加工为燃料乙醇。

　　Ambipar研发创新总监加布里埃尔·埃斯特万·多明戈斯介绍，该项目起步于新冠疫情期间。当时消毒酒精需求大幅增长，同时工业化食品消费增加，食品废弃物数量也随之上升，促使企业探索资源循环利用方案。

　　根据工艺流程，废弃食品首先被混合至适宜的糖分浓度，随后利用酶和微生物进行发酵，再通过蒸馏获得乙醇。该项目每月可生产20万至25万升乙醇。多明戈斯表示，每吨甘蔗通常可生产约80升乙醇，每吨玉米约可生产380升乙醇。而食品废弃物由于含糖量较高，每吨可生产约400升、浓度95%的乙醇。

　　与此同时，巴西畜牧企业Better Group也宣布，将利用不符合商品销售标准的红薯生产乙醇，并计划后续进一步利用生产过程中产生的残余物制造生物甲烷，为企业运输车队提供能源。

　　该公司表示，当地约30%至40%的红薯因外观、规格等原因无法进入市场销售，虽然营养价值并未下降，却往往失去商业价值，甚至被直接废弃。将其用于生物燃料生产，可提升农业副产品利用率，减少资源浪费。

　　巴西是全球最大的甘蔗乙醇生产国，也是仅次于美国的世界第二大生物燃料生产国。目前，巴西约80%的乙醇来自甘蔗，约20%来自玉米。近年来，随着玉米种植面积扩大，中西部地区玉米乙醇产业快速发展，推动巴西生物燃料产业持续扩容。

　　乙醇燃料在巴西的发展始于20世纪70年代石油危机期间。经过数十年发展，巴西已建立起较为完善的乙醇产业链，并拥有全球规模最大的灵活燃料汽车市场，数千万辆汽车可根据市场价格选择使用汽油或乙醇燃料。