据广汇物流(600603)微信公众号消息，公司旗下新疆红淖三铁路有限公司与中国铁路乌鲁木齐局签署《红淖铁路过轨运输合作协议》，双方就2026年过货运量、运价标准已达成全方位战略合作。协议锁定了2026年红淖铁路过货运量1800万吨，明确了过货运价与国铁运价的联动机制。

　　根据合作协议，红淖铁路过货运量如能达到1800万吨，同比将增长9%，过货运价水平“与对应将军庙及将淖线各站至布拉克站运价水平保持一致，与对应红柳河、柔远站至最终到站运价水平保持一致”。据行业相关人士解读，由于红淖铁路缩短了出疆运距约300公里，根据该定价标准，红淖铁路的过货运价将高于国铁基准运价标准。

　　据公司方面表示，合作协议的正式签署将有效解决红淖铁路的货源竞争、运量周期性波动、旺季车皮紧张、淡季线路运力闲置等经营痛点，双方将同步统一运输组织、运力调配、现场作业衔接标准，全面提升全线运输组织效率，构建“国铁+民营铁路”协同共赢的全新格局。

　　值得注意的是，后续各方将完成红淖铁路增建二线并纳入临哈骨干通道的合作框架协议的签署，以进一步巩固红淖铁路在“兰新+临哈”双通道格局中的枢纽价值，强化红淖铁路在疆煤外运骨干通道的重要地位，为国家能源保供提供坚实保障。