7月7日，上海国际航运研究中心发布2026年第二季度中国航运景气报告。报告显示，2026年第二季度，中国航运景气指数为126.22点，较上季度上升18.54点，升至较为景气区间；中国航运信心指数为148.65点，较上季度上升29.29点，进入较为景气区间，航运企业经营情况持续改善。
展望2026年第三季度市场趋势，中国航运景气指数编制室主任周德全向证券时报记者表示，根据调查，2026年第三季度中国航运指数仍维持在较为景气区间；预计三季度企业经营情况依旧向好。
干散货运输企业进入较为景气区间
从细分行业二季度情况来看，2026年第二季度，船舶运输企业景气指数为134.89点，较上季度上升21.25点，升至较为景气区间；同时，船舶运输企业信心指数为154.23点，较上季度上升20.62点，由较为景气区间升至较强景气区间。船舶运输企业总体营运状况仍保持向好态势，企业家们对市场经营信心持续向好。从各项经营指标来看，船舶运输企业营运成本大幅升高，但企业运费收入继续大幅增加，企业运力和舱位利用率有所提升，使得企业盈利情况大幅增加；并且企业的贷款负债减少，流动资金宽裕，企业融资容易，基于对未来市场的信心，船东们运力投资意愿依然较强，劳动力需求持续上升。
干散货运输企业进入较为景气区间。2026年第二季度，干散货运输企业景气指数为132.06点，较上季度上升13.15点，升至较为景气区间；干散货运输企业信心指数为189.44点，较上季度上升21.06点，进入非常景气区间。干散货运输企业总体运行状况持续向好，企业家们对市场经营信心较强。从各项经营指标来看，虽然干散货运输企业船舶周转率持续下降，且企业营运成本明显上升，但企业运力投入继续增加，运费收入大幅提升，带动企业盈利情况上升；并且企业流动资金仍较宽裕，融资相对容易，企业船舶运力投资意愿依然较强，企业劳动力需求也持续上升，贷款负债有所下降。
集装箱运输企业信心指数大幅提升
报告显示，同期集装箱运输企业信心指数大幅提升。2026年第二季度，集装箱运输企业的景气指数为147.25点，较上季度上升了36.67点，升至较为景气区间；集装箱运输企业的信心指数为168.33点，较上季度上升71.11点，升至较强景气区间。集装箱运输企业总体营运状况基本向好，企业家们对行业总体发展有较强信心。从各项经营指标来看，集装箱运输企业运力投放继续增加，舱位利用率提高，企业营运成本虽持续上升，但由于运费水平大幅提高，企业盈利情况大幅向好。同时，企业流动资金仍较宽裕，融资难度依然降低，贷款负债有所减少，劳动力需求持续上升，使得企业家们对船舶运力投资仍保持较高意愿。
港口企业景气指数进入较为景气区间。2026年第二季度，中国港口企业景气指数为120.38点，较上季度上升17.47点，进入较为景气区间；港口企业信心指数为132.50点，较上季度上升32.50点，升至较为景气区间。中国港口企业总体经营状况持续向好，港口企业家们对市场未来发展的信心充足。从各项经营指标来看，虽然港口企业的营运成本维持较高水平，且港口收费价格下跌，但由于吞吐量及泊位利用率大幅上升，企业盈利情况有所转好。同时，港口企业资产负债减少，港口企业流动资金宽裕，企业融资难度持续降低，使得港口企业的新增泊位与机械投资增长，劳动力需求有所上升。
同时，2026年第二季度，航运服务企业景气指数为120.52点，较上季度上升16.01点，维持在较为景气区间；航运服务企业信心指数为157.36点，较上季度上升37.64点，升至较强景气区间。
预计下半年运价走势仍存在较大波动
展望未来，周德全向证券时报记者分析称，预计三季度企业经营情况依旧向好。根据中国航运景气调查，2026年第三季度中国航运景气指数预计为122.76点，较本季度下降3.46点，但仍维持在较为景气区间；2026年第三季度中国航运信心指数预计为145.81点，较本季度下降2.84点，维持在较为景气区间。
2026年上半年，地缘冲突持续、绕航常态化与旺季预期叠加，部分远洋航线运价阶段性上涨，市场波动有所加剧。
上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室就此背景下推动本轮市场波动的主要影响因素展开了调查。调查结果显示，在接受调查的集装箱运输企业中，分别有72.73%的企业认为推动本轮市场波动的主要因素是红海及中东相关航道风险影响导致绕航和燃油、保险、战争风险及旺季附加费等成本上升；有54.55%的企业认为推动本轮市场波动的主要因素是港口拥堵、箱源错配或内陆集疏运效率不足等。
调查还显示，近七成航运企业表示更全面的供应链风险预警是目前客户最关注的服务。
报告认为，在市场不确定性因素持续影响下，预计下半年市场运价走势仍存在较大波动。在此背景下，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室围绕下半年航运市场走势进行了相关调查。根据调查结果，在接受调查的干散货运输企业中，有60%的企业认为2026年下半年航运市场将保持30%以内的涨幅；有25%的企业认为2026年下半年航运市场将上涨30%—50%；有15%的企业认为2026年下半年航运市场将有30%以内的降幅。在接受调查的集装箱运输企业中，分别有45.45%的企业认为2026年下半年航运市场将上涨30%以内或达到30%—50%；有9.09%的企业认为2026年下半年航运市场将有30%以内的降幅。
