南方财经7月8日电，长久物流(603569.SH)7月7日披露上交所2025年年报问询函回复公告。上交所问询指出，公司2025年营收36.85亿元，同比下滑7.87%，国际业务收入降幅明显。公司自查将部分运输业务由总额法改为净额法核算，分别调减2023年、2024年及2025年前三季度营业收入和营业成本0.15亿元、1.53亿元、8.70亿元，要求公司披露业务模式、更正依据及业务规模大幅增长原因。

　　公司回复，调整业务来自控股子公司久格航运，该企业2020年成立，主营远洋整车无船承运，2023年起开展依托现代格罗唯视承运的海运业务，2025年交易规模达11.78亿元。前期判定总额法是因久格自主开发客户、承担全程运输责任，后续自查发现对韩方船商议价能力弱、毛利率固定，票据、资金与业务流存在错位，总额法确认依据不足，出于谨慎性调整核算方式。

　　业务规模连年走高源于国内汽车出口持续放量，现代格罗唯视增加中国航线舱位供给，叠加客户数量、发运量爆发，2025年车辆发运量超10万台，头部客户交易额大幅攀升。同时公司区分其他无船承运业务，该类业务自主把控运价、毛利率波动明显，仍沿用总额法。