7月8日，物理AI公司Momenta在港交所挂牌上市，发行价每股295.60港元。这家成立于2016年的自动驾驶软件提供商，在上市前累计完成超20轮融资，投资方覆盖上汽集团、通用汽车、奔驰、丰田等车企，以及顺为资本、高榕创投、鼎晖投资等知名股权机构，互联网与科技巨头阿里巴巴、多家海外专项基金及跨境资本亦参与其中。

　　高榕创投参加了Momenta 2025年融资轮次，合伙人辛旺在接受采访时表示，近几年端到端技术的进步明显提升了智驾体验。在他看来，高阶智驾长期来看有望成为汽车标配，类似手机的通讯功能一样不可或缺。

　　辛旺透露，高榕创投在2025年接触Momenta后，从见面到完成投资决策仅用两周时间。决策效率的背后，是对公司多方面能力的判断。

　　他表示，首先Momenta在技术方向上的判断力较为突出。公司最早提出L2级量产辅助驾驶与L4级自动驾驶双线并行的策略并坚持至今，实现无图城市NOA全国覆盖、端到端大模型量产以及世界模型量产落地。

　　其次，辛旺认为数据处理能力是智驾和物理AI竞争的关键一环。Momenta已在百万级量产交付中积累了大量真实数据，并形成从数据到模型迭代的闭环经验。他说，“对数据的理解和处理需要真正的经验积累。”

　　此外，公司的批量工程化交付能力也是重要加分项。辛旺对Momenta的增长空间持乐观态度，认为公司有望在Physical AI领域构建具备全球影响力的基座模型。