亚马逊在长三角布局跨境物流重要基础设施，有何用意？

　　7月7日，亚马逊宣布其全球智能枢纽仓（GWD）正式落地华东地区，上海、宁波双仓正式启用。这是继GWD深圳首仓全面运营后，亚马逊在完善跨境物流网络上的又一关键布局。

　　GWD上海仓位于上海临港新片区，紧邻洋山深水港，将于7月16日正式开放入仓。宁波仓紧邻梅山港，预计今年三季度面向卖家开放入仓。宁波仓的ASRS自动化立库高度达40米，是亚马逊在亚洲最高的自动化立体仓库。

　　亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店跨境供应链管理负责人陈鸣表示：“华东双仓支持长三角以及更多的跨境卖家‘在家门口’完成从入仓到跨境运输的全流程，跨境供应链管理极大简化。借助GWD，我们希望将繁琐的跨境物流运营隐于后台，让优质的中国制造以更敏捷、更高效的方式直通全球。”

　　长三角聚集了家居、家具、纺织、小家电、消费电子等极具竞争力的产业带，拥有密集的出口制造型企业和大量活跃的跨境电商卖家。GWD华东双仓的布局，正是为了更好地支持这一地区的产业集群出海。

　　陈鸣在接受记者采访时表示，GWD4月份在深圳开仓，继续布局长三角是一个自然的选择。长三角有很多跨境卖家、非常深厚的产业带以及港口天然优势。

　　“华东双仓，加上深圳仓，两个区域共三个仓库，可以联合成一个物流网络，这样可以覆盖到华南、华东，甚至能覆盖到华北、长江中上游以及中西部地区，基本能覆盖我们绝大多数跨境电商卖家的聚集区域。”陈鸣表示。

　　7月7日当天，21世纪经济报道记者实地探访GWD上海仓，这里配备ASRS自动化立体仓库和高位货架库，面积近2万平方米，相当于约3个标准足球场大小。

　　亚马逊全球物流零售及集运中心亚太区负责人纪春锋向记者介绍道，上海仓基本上由高层立体货架、全自动堆垛机，还有574段高速传输流水线组成，搭建起立体仓储运营体系。

　　落在长三角、面向全球的智能枢纽仓能带来哪些便利？在成本层面，货源地仓储成本相比美国仓储最高降低45%，卖家可以在靠近工厂的地方低成本存货，根据实际需求灵活补货到海外FBA（亚马逊物流），避免了大批量备货带来的资金压力和库存积压风险。在时效层面，卖家的GWD订单，无缝接入亚马逊全球物流（AGL）的跨境运输网络并配送至FBA仓库，整体的时效最多可提速7天。