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发表于 2026-07-10 14:02:21 股吧网页版
航空航天ETF华夏(159227)上涨8.5%,长征十号乙运载火箭预计年底前完成一子级火箭复用飞行
来源:界面新闻

  截至2026年7月10日 13:25,国证航天航空行业指数(CN5082)强势上涨6.97%,成分股海兰信上涨20.01%,航天环宇上涨20.01%,国博电子上涨13.62%,航天智装,航宇科技等个股跟涨。航空航天ETF华夏(159227)上涨8.50%,最新价报1.17元。

  消息面上,长征十号乙运载火箭7月10日成功实现一子级可控回收。后续,长征十号乙运载火箭研制团队将持续优化火箭性能,加快重复使用火箭技术的迭代升级,预计将在今年年底前完成一子级火箭复用飞行。

  东方证券指出, 民营火箭技术不断成熟,未来有望加速参与垣信组网。当前千帆星座的发射仍由长征系列火箭主导,但蓝箭航天、中科宇航及天兵科技已中标垣信一箭18星的发射合同,随着民营火箭技术的不断成熟以及资本化进度加速,以蓝箭航天与中科宇航为代表的民营火箭有望快速参与千帆星座组网,大运力火箭叠加可回收技术有望带来单次运载能力及发射次数的共振上升。

  航空航天ETF华夏(159227):规模位居同类第一,紧密跟踪国证航天指数,成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头,完美契合“空天一体”的战略方向,涵盖大飞机、商业航天、低空经济等新兴领域,商业航天含量高达72%。

  通用航空ETF华夏(159230)紧密跟踪国证通用航空产业指数,以低空经济为核心,覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业,低空经济含量90.06%,商业航天含量60.38%,大飞机含量45.56%,助力投资人把握热门赛道行情。

  此外,市场轮动加快,可以“配点红利”,通过哑铃策略平衡风险和回报,一端是高成长性或进攻型资产,另一端是低波动防守型资产。

  红利低波ETF华夏(159547):跟踪红利低波指数(H30269.CSI),指数近1年股息率为4.85%,对应的全收益指数自发布日(2013年12月19日)到25年年底,任意时间持有6个月正收益概率是72%,持有1年、2年、3年正收益概率分别升至83%、89%和95%,适合作为哑铃策略中的防守型资产进行配置,管理费+托管费仅0.2%,在同类产品中费率最低,联接基金A类021482;联接基金C类021483。

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