截至2026年7月10日 14:10，国证航天航空行业指数(CN5082)强势上涨4.88%，成分股海兰信上涨20.01%，航天环宇上涨20.01%，国博电子上涨10.66%，航天电子，中国卫星等个股跟涨。航空航天ETF华夏(159227)上涨6.01%，最新价报1.15元。

　　今日A股航空航天、商业航天、通用航空方向显著走强，消息面上，据中国航天科技集团消息，长征十号乙运载火箭于今日在海南商业航天发射场发射升空（一二级分离约6分钟后一子级成功被海上回收平台网系捕获并实现可控回收），这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭海上网系回收。中国由此成为继美国后第二个掌握轨道级火箭一级回收技术的国家，且在全球率先将海上网系回收方案工程化。

　　机构人士指出，可回收火箭是商业航天降本的核心一阶导，长征十号乙验证成功意味着国内大运力火箭高频次、低成本发射的技术闭环初步形成，有望显著提升市场对卫星制造、火箭配套、航天电子及空天地一体化产业链的重估预期。

　　航空航天ETF华夏(159227)：规模位居同类第一，紧密跟踪国证航天指数，成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完美契合“空天一体”的战略方向，涵盖大飞机、商业航天、低空经济等新兴领域，商业航天含量高达72%。

　　通用航空ETF华夏（159230）紧密跟踪国证通用航空产业指数，以低空经济为核心，覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业，低空经济含量90.06%，商业航天含量60.38%，大飞机含量45.56%，助力投资人把握热门赛道行情。

　　此外，市场轮动加快，可以“配点红利”，通过哑铃策略平衡风险和回报，一端是高成长性或进攻型资产，另一端是低波动防守型资产。

　　红利低波ETF华夏(159547)：跟踪红利低波指数(H30269.CSI)，指数近1年股息率为4.85%，对应的全收益指数自发布日(2013年12月19日)到25年年底，任意时间持有6个月正收益概率是72%，持有1年、2年、3年正收益概率分别升至83%、89%和95%，适合作为哑铃策略中的防守型资产进行配置，管理费+托管费仅0.2%，在同类产品中费率最低，联接基金A类021482；联接基金C类021483。