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发表于 2026-07-13 18:30:20 股吧网页版
杰兰路最新报告:蔚来稳居第一梯队,成为用户最推荐的新能源豪华品牌
来源:21世纪经济报道

  当产品、技术、配置趋于同质化,品牌所代表的综合能力将成为用户购车决策的关键。车企的竞争转向原创设计、核心技术、服务体系与品牌内核。用户心智发生根本转变,从80前到00后,用户对于购车的体验标准不断拉高,从“效率优先”转向“情绪与价值优先”,用户想要的不是参数上最好的车,在技术趋同的时代,唯一无法被复制的,是品牌在用户心中建立的情感连接与信任资产。

  杰兰路日前发布的《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》,恰好验证了这一趋势:报告显示,蔚来品牌以NPS 81.9分成为当下用户最愿推荐的新能源豪华品牌top1,也是本期唯一NPS超过80分的品牌,自2025年上半年杰兰路新能源汽车品牌健康度研究报告发布,蔚来已连续三期排位上升。在30万元级以上市场中,蔚来百人青睐指数位居高位,凭借持续领先的产品竞争力与品牌号召力,蔚来已然成为消费者心中最具代表性的新能源豪华品牌。

  多家权威第三方数据也早已交叉验证,在新能源汽车与传统能源车购车客户体验格局正在持续分化,豪华新能源品牌正在定义体验标杆,主流传统能源品牌全面承压。蔚来品牌的优势在于对高端用户的全链路吸引力——尤其集中于“店内看车”“试乘试驾”“用户跟进”三个转化关键触点,这正是用户从“了解”到“决定”的核心决策链路。

  J.D. Power 2026年中国购车客户体验指数(PXI)中,蔚来成为豪华新能源与自主新能源细分市场双料冠军,以827分的成绩超越路虎815分,成为不分能源形式的豪华品牌体验第一。此外,杰兰路2025H1品牌健康度研究中,蔚来是新势力中少数居于豪华品牌梯队的品牌,对标奔驰、宝马、奥迪;在杰兰路2026新能源售后服务领域研究中,蔚来以36.6%的用户提及率实现断层第一。

  品牌价值才是终极护城河

  2026年的中国汽车市场,正在经历一场前所未有的调整。

  乘联会数据显示,上半年国内乘用车累计零售870.1万辆,同比下降20.2%;行业利润率降至3.2%的低点。超600款新车扎堆上市,但绝大多数“上市即沉寂”。蔚来创始人李斌在2026中国汽车重庆论坛上直言:2026年是汽车行业发展以来竞争最残酷、调整最深度的阶段。

  中国汽车市场从“品牌混沌期”进入“品牌澄清期”——技术路线趋于收敛、产品硬件同质化加剧,用户决策重新回到品牌价值与长期体验。《2026麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,品牌因素在购车决策中的排名已从2025年的第五位跃升至第二位。蔚来十年如一日“结硬寨、打呆仗”,凭借领先的产品体验、服务体系和用户口碑,持续夯实豪华品牌认知,成为新能源时代无可争议的豪华标杆。

  真正的豪华,从来不跟随潮流,蔚来在长期布局的体系能力优势下,品牌价值的含金量在行业、市场、用户的三重验证下已逐步兑现。6月,蔚来品牌交付21,908台,同比增长50.1%;上半年累计119,488台,创历史新高,同比增长60.5%。平均成交价达44.3万元——一季度39万元、5月38.2万元、6月达到 44.3 万元,价格曲线在整体市场下行中逆行向上,已超越奔驰(41.7万元)、宝马(34.1万元)在华同期水平。在上海、长三角及一线城市,蔚来市场份额已超越传统豪华品牌。2026年,中国汽车行业正经历巨变,整体汽车市场竞争加剧,行业持续调整。在这样的背景下,蔚来品牌上半年销量依然保持稳定增长,领跑行业,是主流车企中少有的实现“量价齐升”的新能源品牌,进一步验证了蔚来品牌的长期战略和品牌价值。

  纯电大三排SUV的黄金时代已经到来

  蔚来ES8经历了三代变迁,从第一代凭空出世“不被人看好”到如今考毫无疑问已是40万元级大型SUV销量王者,而ES8大五座更将会引领大五座市场进入纯电时代。

  从市场表现来看,ES8开启交付275天达成12万台交付里程碑,连续六个月稳居“40万元以上全品类销量TOP1”(数据来源懂车帝、汽车之家销售数据),不分能源形式、不分车型级别、不分车身形式。

  燃油车时代,40万元以上市场是BBA的绝对主场,而今天市场份额是蔚来品牌号召力的终极验证。乘联会5月数据显示,蔚来ES8、ES9和ET9在40万元以上高端市场占比达30.2%——每3个购买40万元以上高端车型的消费者中,就有1人选择了蔚来,成功撼动由传统豪华品牌主导的市场格局,引领中国高端纯电大三排SUV市场。

  ES8大五座版上市后将承接旗舰势能,进一步扩大 ES8 的市场覆盖。ES8大五座版完整承袭六/七座版本的旗舰产品实力、全栈自研技术能力与全域 NIO Power 服务体系,能够把 ES8 长期积累的旗舰认知与市场口碑带入高端大五座市场,推动新车型快速起势。上市后,ES8大五座版将与六/七座版本共同组成覆盖“高端大五座”与“高端大三排”两大核心细分市场的完整产品矩阵,进一步扩大ES8在40万元级大型SUV市场的用户覆盖,巩固其在40万元级高端大型SUV市场的统治地位。

  十一年“结硬寨、打呆仗”,长期主义终见成果

  “敢想有为、脚踏实地”,一直都是蔚来的品牌底色。蔚来坚持长期主义,以六大体系创新优势建成护城河——全栈研发、创新供应链、先进制造、全生命周期质量、智慧能源服务、全场景用车服务。每一项都是时间与执行力的沉淀。参数可以被追赶,配置可以被复制,但体系能力无法速成。这份无法速成的体系化壁垒,不仅是蔚来穿越周期的底气,也是新能源时代定义“豪华品牌”的根基。新能源时代的“豪华”,正在被蔚来重新定义。

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