7月13日，中国物流与采购联合会和京东集团联合发布数据显示，2026年6月份，中国电商物流指数为111.4点，环比回升0.4点。

　　中国物流信息中心副总经济师胡焓对《证券日报》记者表示，6月份，受“618”大促带动，电商物流供需市场增势强劲，各项指数全线回升，电商物流指数连续4个月实现回升。

　　南开大学金融学教授田利辉对《证券日报》记者表示，6月份电商物流指数环比小幅回升，反映了国内电商物流运行延续扩张态势。终端消费需求稳步释放，快递仓储、配送环节运转韧性充足，后续仍需依托政策刺激消费，进一步提振线上流通活力。

　　从分项指数看，电商物流总业务量指数持续回升。6月份，电商物流总业务量指数为128.6点，环比回升0.3点。分地区来看，中部地区受部分地区高温暴雨影响较大，环比回落0.3点，其他地区电商物流总业务量指数有所回升，其中东部地区回升0.6点，西部地区回升1.3点，东北地区回升1.1点，西部、东北部地区超全国平均水平。

　　电商物流农村业务量指数稳步回升。6月份，电商物流农村业务量指数为127.3点，环比回升0.5点。分地区来看，在农村现代化建设政策实施加力扩围与农村寄递物流设施共建共享的背景下，各地区电商物流农村业务量均保持连续三个月回升态势，其中西部地区涨幅最大，东部、中部、西部地区均达年内最高值，农村电商物流业务加快复苏。

　　胡焓表示，截至6月30日，2026年中国快递业务量已超1000亿件，电商物流总业务量和电商物流农村业务量增速均维持在20%以上水平，线上消费市场暖意十足，整体消费步入稳健新常态。

　　值得关注的是，电商物流供给端全面回升。6月份，消费旺季带动电商企业库存周转速率加快，库存周转率指数环比上涨0.5点；电商物流服务体系进一步优化，物流时效指数、履约率、满意率分别回升0.7点、0.1点、0.4点，且连续三个月保持回升态势；在总业务量回升的背景下，企业扩大用人规模，提升供给效率，人员、实载率指数分别回升0.2点和0.5点。成本指数小幅回升0.2点至113.5点，仍低于全年平均水平。

　　“从供给端看，随着政策生态优化与数字赋能发展的全面落地，电商物流企业迎来新的发展契机。”胡焓表示，企业竞争逐渐向智能化降本增效转型，2026年一季度快递单价进一步上涨至7.7元，企业成本压力得到缓解。从供应链视角看，随着智能客服、AI智能选品、智能分拣、智能仓储等技术的广泛应用，智能技术已成为电商商家的常态化工具，推动物流时效、履约率、客户满意率等指标持续向好，推动电商物流服务体系品质升级。

　　展望未来，胡焓预计，随着电商大促活动结束，7月份电商物流需求预计将有所放缓，但市场仍将维持在较高景气水平。