7月14日，长城汽车披露2026年半年度业绩预告，同步发布H股股份回购计划，公布海内外产销、渠道运营相关经营数据。

　　海外市场增长显著，公司1至6月海外累计销售291426辆，同比提升47.44%；6月海外销量60168辆，同比增长50.16%，海外业务成为稳定增量来源。国内渠道运营方面，6月底库存系数1.3，平均库销比1.5，显著低于行业2.0以上平均水平，减少低价促销带来的盈利损耗。欧拉品牌销量实现增长，全动力产品布局持续落地。

　　盈利端，公司预计上半年归母净利润23.5亿至26亿元，同比下滑58.97%至62.92%；扣非净利润15亿至17.5亿元，同比下降51.14%至58.12%。利润同比收窄主要受两大因素影响：去年同期大额海外税收补贴本期延期收回；汇率波动形成汇兑损失，汇兑收益同比大幅减少。

　　产品端，下半年全新坦克300、长城H10、魏牌V9X三款新车陆续投放，覆盖越野、家用高端细分市场；公司自研智能驾驶、电混架构持续迭代，支撑产品结构升级。机构分析认为，海外高增与新品放量，有望持续改善中长期经营表现。