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发表于 2026-07-15 11:50:00 股吧网页版
债市公告精选 | 多家企业预计上半年亏损;西咸空港集团拟加速清偿“20空港债”
来源:财联社
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  【南方航空:预计上半年净亏损34.73亿元-39.73亿元】

  南方航空公告,2026年半年度预计归母净利润为-34.73亿元至-39.73亿元,上年同期归母净利润为-15.33亿元;预计扣非归母净利润为-44.8亿元至-49.8亿元。

  南方航空亏损主要受2026年上半年受国际地缘形势影响,航空煤油价格剧烈波动,航油成本同比激增,拖累公司经营业绩。

  截至最新,中国南方航空股份有限公司有44只存续债,金额为837.96亿元。

  【隆基绿能:预计上半年净亏损34亿元-38亿元】

  隆基绿能公告,2026年半年度预计归母净利润为-38亿元至-34亿元,上年同期归母净利润为-25.69亿元;预计扣非净利润为-42亿元至-37亿元。

  隆基绿能亏损主要源于光伏行业供需关系未显著改善,国内新增装机阶段性回落,组件销量和收入同比下降,开工率不足,毛利率较低,叠加联营企业投资损失及汇兑损失等影响。

  截至最新,隆基绿能科技股份有限公司有3只存续债,金额为93.95亿元。

  【华侨城A:预计上半年净亏损34亿元-42亿元】

  华侨城A公告,2026年半年度预计归母净利润为亏损34亿元至42亿元,上年同期为亏损28.677亿元;预计扣除非经常性损益后的净利润为亏损34.2亿元至42.2亿元。

  深圳华侨城股份有限公司亏损主要源于持续开展“强去化、促回款”经营策略,对存在减值迹象的资产计提减值准备。

  截至最新,深圳华侨城股份有限公司有1只存续债,金额为12亿元。

  【中国国航:预计上半年净亏损21亿元-26亿元】

  中国国航公告,2026年半年度预计归母净亏损为21亿元至26亿元,上年同期归母净亏损为18.06亿元;预计扣非后归母净亏损为23亿元至31亿元。

  中国国航盈利空间被大幅挤压,主要因中东地缘冲突致航油价格高位运行。

  截至最新,中国国航有19只存续债,金额为400亿元。

  【金隅集团:预计上半年净亏损19.5亿元-23.5亿元】

  金隅冀东公告,2026年半年度预计归母净利润为亏损9亿元至9.8亿元,上年同期归母净利润为亏损1.536亿元;预计扣非净利润为亏损10亿元至10.8亿元。

  北京金隅集团股份有限公司经营亏损扩大,主要因行业需求持续下降,水泥和熟料售价及销量同比减少,成本费用下降未能覆盖售价下降影响。

  截至最新,北京金隅集团股份有限公司有33只存续债,金额为402.23亿元。

  【召集人爱建证券:拟召开西咸空港集团公司债持有人会议,审议加速清偿“20空港债”本息等议案】

  召集人爱建证券有限责任公司发布公告称,陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司公司定于2026年7月27日以通讯方式召开“20空港债”2026年第一次债券持有人会议,审议关于加速清偿“20空港债”本息等议案。

  陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司(以下简称“发行人”)于2020年3月27日公开发行总额为8.5亿元的“2020年陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司公司债券”(债券简称:20空港债),期限7年,票面利率4.95%,在债券存续期内的第3、4、5、6、7年末分别按照债券发行总额20%、20%、20%、20%、20%的比例偿还债券本金。存续期内,发行人已按募集说明书的约定足额支付当期本息。截至7月13日,本期债券余额1.70亿元,票面利率4.95%。根据《债券代理协议》,债权代理人提议召开本次债券持有人会议,表决提前兑付。本次债券本金1.70亿元,加速清偿兑付方案如下:本次议案通过后,陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司应当于2026年8月11日提前兑付“20空港债”1.7亿元本金及应付利息。应付利息计息天数为2026年3月27日至2026年8月11日(不含)。

  据公开数据显示,陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司2025年归属母公司净利润由盈转亏,2025年度亏损3.42亿元,2024年度盈利2396.34万元。

  截至最新,陕西省西咸新区空港新城开发建设集团有限公司有5只存续债,金额为23.7亿元。

  【联合资信:终止对山东港口及“24山东港口MTN001”的信用评级】

  根据公司于2026年7月10日出具的《终止评级告知函》,因公司整体债券业务统筹安排,经内部研究决策,公司决定不再聘用联合资信对公司主体和“24山东港口MTN001”进行跟踪评级,并不再提供信用评级所需资料。根据有关法规、监管规定、自律规则及联合资信《终止评级制度》,自本公告发布之日起,联合资信终止对公司主体及“24山东港口MTN001”的信用评级,并将不再更新公司主体及“24山东港口MTN001”的评级结果。

  据公开数据显示,山东港口2025年实现营收1978.23亿元,同比增长6.34%;净利润为78.88亿元,同比下降15.22%,呈现“增产增收不增利”现象。其货物吞吐量超19亿吨、集装箱量超4700万标箱,航线达367条,海铁联运箱量连续11年全国第一;原油、铁矿石等关键货种市场份额领先,经营性现金净额86.89亿元,信用评级维持AAA。

  截至最新,山东省港口集团有限公司有11只存续债,金额为103亿元。

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