【导读】超卓航科拟再次易主，自7月16日开市起停牌
7月15日晚间，超卓航科发布公告称，公司控股股东、实际控制人李羿含、李光平、王春晓正在筹划重大事项，可能导致公司控制权变更。
超卓航科股票自7月16日开市起停牌，停牌时间不超过两个交易日。截至7月15日收盘，超卓航科股价报53.50元/股，总市值达47.98亿元。
间隔不足1个月拟再次易主
就在6月22日，李羿含、李光平、王春晓终止了上一次筹划超卓航科控制权变更的交易，原因是《股份转让协议》约定的生效条件未能全部达成。
2025年11月28日，李羿含、李光平、王春晓与湖北交投资本投资有限公司（以下简称交投资本）签署了《股份转让协议》，李羿含、李光平、王春晓拟将合计所持超卓航科20.93%的股份协议转让给交投资本。
公开资料显示，交投资本是湖北交通投资集团有限公司的全资子公司，也是湖北交通投资集团有限公司的资本运作和产融结合实施平台，实际控制人为湖北省国资委。
截至2026年第一季度末，李羿含、李光平、王春晓直接持有超卓航科的股份比例分别为22.65%、15.75%、11.32%。
近年来主业业绩持续疲软
近年来，超卓航科业绩波动较大，并且主业业绩呈现持续下滑态势。
2023年至2025年，超卓航科的归母净利润分别为-3500.16万元、1298.60万元、1266.36万元，扣非后净利润分别为1930.12万元、933.21万元、629.41万元。
超卓航科公告称，公司2025年的归母净利润同比下降，主要是受飞机维修周期影响，公司的航空航天零部件及耗材增材制造业务量有所下降，并且在民用领域及特殊领域的业务尚处于市场开拓阶段。
超卓航科主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务，是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业。
2026年第一季度，超卓航科的主业“增收不增利”，营业收入同比增长30.95%至1.03亿元，扣非后净利润同比下降61.75%至46.84万元。
2026年第一季度，超卓航科的归母净利润同比增长76.01%至369.16万元，主要是因为政府补助同比增加192万元。
