中新网重庆7月16日电 (张旭)京昆高速铁路西昆有限公司16日发布消息称，当日，随着最后一次爆破作业完成，西安至重庆高速铁路(以下简称“西渝高铁”)全线重难点工程——向阳一号隧道顺利贯通。

　　向阳一号隧道由中铁一局承建，属Ⅰ级风险隧道，全长12766米。隧道地处大巴山区，山势陡峻、地形复杂，施工组织难度极大。洞身大范围穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，需攻克近千米高瓦斯风险段，同时还面临高地应力、膨胀性泥岩变形等地质难题。

　　面对复杂工况与艰巨任务，中铁一局项目部加大多功能台车应用力度，持续优化工序衔接与作业流程，施工效率实现大幅跃升。项目团队搭建覆盖项目全域的隧道风险管控云平台，集成瓦斯监测、人员定位、视频监控及通风监测等多维数据，推动安全管理从传统经验型向数字化、智能化转型，助力隧道安全平稳掘进。

　　据介绍，西渝高铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。

　　目前，西渝高铁康渝段建设蹄疾步稳、全速推进，全线已贯通隧道60座，完成桥梁下部结构施工219座，工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。

　　西渝高铁建成通车后，将与已运营的成渝高铁、郑渝高铁及在建的渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线民众出行。(完)