7月16日，智己LS9 Hyper上市，主打全线控数字底盘、全域800V高压可油可电平台、高线束激光雷达加高算力芯片，权益价34.98万元。这款车将重新定义新能源车的高端标准，引领行业进入“新三大件”时代。智己LS9全系标配线控转向，全系权益价31.98万元起。
7月1日，由上汽牵头制定的线控转向国家标准实施，智己LS9 Hyper作为首款量产车，率先标配了全线控四轮转向。它采用了和民航客机同源的线控技术，搭配智慧四轮转向，响应速度特别快，只有20毫秒，是传统转向的4倍。
这款车的转向比例可调节范围很大，还预设了三种驾驶风格，不管是新手还是老司机，都能轻松上手。加上双向24°的智慧四轮转向，它的转弯半径只有4.77米，比很多小型车还灵活，在小区、窄路掉头，一把就能过。安全方面也不用担忧，它没有机械连接，不会出现机械故障侵入的问题，还有三重安全保障，就算在高速上开到120公里/小时，也能稳稳控制车辆。
作为智己LS9系列的顶配车型，智己LS9 Hyper搭载了上汽金标飓风三电机四驱系统，动力强劲，零百加速只要3秒多，能和豪华超跑SUV媲美，就算走烂路、爬坡，也完全没问题。它依托800V高压平台，搭配大容量电池和超级增程系统，彻底解决了传统增程车的短板，就算在高原、零下20℃的北方冬天，性能也不受影响。续航方面更是给力，纯电模式能跑390公里，油电混合能跑1460公里。
智己和Momenta深度合作，共同研发智能驾驶系统，这套系统特别懂中国的路况，实力不输全球顶尖的智能驾驶方案。智己LS9 Hyper配备了超高清激光雷达，最远能看到300米外的情况，还搭载了英伟达旗舰芯片，处理数据的能力特别强，未来还能升级更高性能的平台，性能能提升20倍。
它用高级别的智能驾驶技术，来优化日常使用的辅助驾驶功能，不管是窄路、环岛，还是过ETC，都能顺畅通过，遇到复杂路况也能轻松应对，让日常开车更省心、更安全。
从驾乘体验看，智己LS9 Hyper的车内空间特别大，第二排的腿部空间和主流MPV差不多，大六座布局。车内还有4D按摩座椅、丹麦B&O音响和地暖系统。
整车搭载宁德时代超级骁遥MAX电池，安全标准远超新国标。在乘员保护、行人保护和主动安全三个方面，都拿到了C-NCAP五星评价。
