红星资本局7月17日消息，红星资本局获悉，“小米、极氪对撞测评”博主高若翔涉嫌损害商品声誉案，近日法院已做出一审判决。

　　北京市海淀区人民法院对被告人高某损害商品声誉一案依法作出判决，认定其因“捏造虚假事实”“主观故意损害他人商品声誉”等，被判犯损害商品声誉罪，判处有期徒刑一年八个月，罚金人民币十万元。

　　7月17日，小米公司回应表示，这一结果彰显了法律的公正与威严。未来，公司将持续依法维权、坚决捍卫公司权益和声誉。同时也恳请广大用户和媒体朋友，共同抵制不实信息和恶意抹黑行为，携手营造健康、有序的网络环境。

　　7月17日，高若翔团队的相关负责人告诉红星资本局，他们已当庭提起上诉，现在正走上诉流程。

　　▲截图自“小米法务部”

　　根据判决书，经审理查明，高某及团队在制作测试视频过程中，隐瞒小米SU7小电瓶的电源线在碰撞之前被人为拆装的事实，使用了被叉车损坏的小电瓶照片特写并将损坏原因直接描述为在碰撞中损坏，在未经核实的情况下宣称小米SU7的E-CALL（汽车紧急救援呼叫系统）功能遭碰撞后没有正常运作，致使小米汽车声誉受到严重影响。

　　▲一审判决书截图

　　2024年8月13日，百万粉丝汽车博主高若翔（网名：原来是翔翔啊）发布视频《当小米SU7撞上一辆极氪007》，引发广泛关注。

　　视频显示，该博主按照时速60公里，90%左右的重叠率对这两款热门车型进行碰撞测试，结果小米SU7在碰撞后出现车辆断电、车门无法打开、E-CALL系统失效、中控电子屏不亮等问题。而极氪007在碰撞后仍能触发自动报警客服，车窗可以摇下，车门也能正常开关。博主将小米SU7与极氪007的差别归咎于小米造车经验不足，小电瓶的位置存在差异。

　　视频在发布后获得了极大关注，播放量迅速突破300万次，但有不少网友质疑拍摄过程中“偷换小电瓶”。视频发布当天，小米就向高若翔团队递送了律师函，指出了视频中的小电瓶前后不一致等问题。

　　次日，该博主发布致歉声明及视频，表示原视频中提及的“电瓶正极电源线是被撞掉”这一说法表述不准确，并对原视频进行了修改。

　　当晚，小米汽车公开回应碰撞中的问题，称这一所谓“测试”在设置、记录和结论方面均存在不严谨、不完整、不科学的问题。

　　小米汽车指出，相关测试“碰撞后E-CALL失效”的说法不实。“经查，呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈；后对车主登记手机号码共计进行5次回拨，均没有接听。”

　　关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息，小米汽车方面表示，根据国家监控平台数据，在碰撞前该车辆数据长时间掉线，存在小电瓶长时间断开的情况；随后，小电瓶再次被接通。在碰撞时，国家监控平台数据缺失，小电瓶已处于断电状态。“我们无法确认在此过程中小电瓶再次上电时，是否按照标准锁紧电极，也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。”

　　2024年11月、12月，高若翔、吴某、公司运营梁某和摄影剪辑师张某先后因涉嫌损害商业信誉罪被警方刑事拘留。2025年1月3日，经北京市海淀区人民检察院批准，高若翔被北京市公安局海淀分局逮捕。2025年2月末，除高若翔外，另外三人办理取保候审。

　　2025年10月26日，高若翔团队的多名员工向红星资本局表示，他们在工作上可能存在疏忽，但没有主观上的恶意行为，没有收“黑钱”，不是“黑公关”，他们愿意赔偿道歉。10月28日，摄影剪辑师张某告诉红星资本局，他在剪辑的过程中并未发现小电瓶等画面的异常，而是在网友质疑后才发现的。

　　今年1月25日，小米法务部发文称，小米公司近日从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。

　　红星资本局了解到，北京市公安局海淀分局介入调查此事，后移送至北京市海淀区人民检察院。北京市海淀区人民检察院以损害商品声誉罪对高若翔提起公诉，将追究高若翔的刑事责任。今年2月，高若翔涉嫌损害商品声誉罪一案在北京市海淀区人民法院开庭审理。