中证报中证网讯国内越野车市场近年持续扩容。数据显示，上半年，硬派越野销量前十车型中已有九款是中国品牌，坦克、北京越野、方程豹、212、猛士和纵横等品牌同时竞争。

　　2025年上半年，国内越野SUV销量达到18万辆，同比增长26.5%。头部品牌的市场份额也在变化。坦克品牌2025年销量为23.3万辆，同比仅增长0.7%，市场份额降至约32%；同期方程豹销量小幅超过坦克，国内越野市场已从少数主力车型竞争转为多个独立品牌正面较量。竞争最集中的区域位于30万至40万元，坦克400、坦克500、方程豹豹8、纵横G700和猛士M817等车型均在这一价格区间。各家普遍采用新能源动力、智能辅助驾驶和豪华座舱，产品差别进一步缩小。

　　在此背景下，7月21日，北京越野发布全新豪华越野品牌“泰钽”，首款车型泰钽700同步开启预售，3款车型预售价为29.98万至38.98万元，计划于8月上市。新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 5；北京越野2025年销量超过20万辆，但全新泰钽品牌仍需建立独立的品牌认知，并说明其与BJ系列及其他国产越野品牌的差异。