当前，在我国各口岸都能看到海关关员运用“AI智能眼镜”“大型CT机”等智能化装备辅助工作，极大地提升了口岸通关与风险管控水平。7月22日，海关总署新闻发言人、副署长王军在国新办新闻发布会上表示，五年来，我国海关运用数字化、智能化手段，对海关业务流程开展系统性重塑，智慧海关建设目前已经实现了“总装集成、基本成型”。

　　王军表示，譬如“进出境邮件掌上通关系统”，集成了线上申报、缴税、退运、退税、进度查询等功能，群众足不出户就可以办结跨境包裹的海关手续；“AI智能眼镜”“大型CT机”这些智能设备，在口岸现场已经广泛部署应用。

　　“近期热播的电视剧《金关》中，海关关员依靠多年经验，积累练就的‘百步识人’本领，如今有了智能设备的加持，能够看得更清、查得更准。这些都是智慧海关建设成果的具体体现。”

　　“十五五”时期，智慧海关建设将持续深化。王军介绍，将依托海量的数据和人工智能大模型，打造海关监管“智慧大脑”，通过系统自动捕捉风险、推送预警、及时处置，让走私违法无处藏身；同时，将推行嵌入式顺势监管，把海关监管作业与企业生产、仓储、物流系统直接对接，企业不用反复报送纸材料，不用停工等待检查，实现管得更准，效率更高，环境更好。

　　智能装备也将迎来升级，让通关更便捷。我国海关推动更多的高科技监管装备上岗，加快部署智能扫描设备、手持终端和巡检机器人，对集装箱进行快速透视筛查，大幅减少现场开箱、掏箱这些人工作业，最大限度地压缩货物在口岸的停留时间；将对高资信企业全面推进“智能审图直放”改革，综合运用智能设备非侵入式扫描和智能审图技术，对待查货物快速核验，排除风险后不用开箱直接放行，给智能监管按下快进键，让货物通关驶上高速路。

　　在旅客通关环节，将把体温监测、核辐射探测、行李监管贯通，把后台智能研判和现场执法作业有机联动，航空口岸的托运行李在提取前就完成机器检查，在精准拦截风险的同时，让广大进出境合法旅客“无感通关”。在对企服务方面，将持续优化海关“一站式”服务平台，就像智能导航一样，根据经营主体的具体情况，精准推送最匹配的惠企政策，变“企业找政策”为“政策找企业”，提供量体裁衣式的个性化服务。