中新经纬7月22日电 22日，国新办就贯彻落实“十五五”规划、加快推进海关现代化、服务贸易强国建设有关情况举行新闻发布会。海关总署副署长张宝峰在发布会上表示，将大力推行嵌入生产链、物流链的“顺势监管”和“无感通关”模式，联通海运、内河、铁路相关信息的联通，切实帮助广大企业降本增效。

　　张宝峰指出，“十四五”期间，海关总署牵头，以跨境贸易便利化专项行动为抓手，先后推出了108项创新举措，助力我国外贸量质齐升。“十五五”期间要实现的几个目标，其中一个就是要实现跨境贸易的便利化。为此，将更加全面深入推进这项工作，以更大便利促进开放合作，实现互利共赢。主要从四个方面再深化、再发力：

　　一是在便利化质效上再提升。如何提升？第一就是要在跨境贸易全链条全面发力。将推动跨境贸易全链条涉及不同部门的信息互通、单证互认、标准统一；第二就是在覆盖面上，将实现参与便利化的专项行动的城市拓展到全国所有省份，让政策红利更加广泛惠及企业和群众；第三是在措施成效上，将更加突出精准管用，切实助力外贸创新发展，营商环境优化发展，帮助广大进出口企业降成本、拓市场、增底气。

　　二是在互联互通上再拓展。准备主要做三个方面的工作。大家去港澳旅游，可能已经注意到，目前在粤港、粤澳一些口岸，已经开展了“一地两检”“合作查验”新的通关模式，旅客出入境“只排一次队”，极大改善了大家的通关体验。“十五五”时期，将在更多具备条件的边境口岸推广这一模式。这是第一件事情。第二件事，提速国际贸易“单一窗口”的国际化水平，与更多国家开展互联互通，实现原产地证书、检验检疫证书、高资信企业互认信息等电子数据的自动交换，切实帮助我们的企业能够实现通关、物流、金融等跨境贸易“一站式”服务。第三件事就是要在毗邻的国家和地区大力开展智慧口岸共建共用，特别是大家已经注意到，支持自动导引车这种智能化跨境运输等方式，将会得到大力推动，从而实现进出口货物通得更快、通得更畅。

　　三是在通关效率上再提速。口岸通关速度快，是广大企业“心之所盼”，也是海关总署工作“行之所向”。将大力推行嵌入生产链、物流链的“顺势监管”和“无感通关”模式，联通海运、内河、铁路相关信息的联通，切实帮助广大企业降本增效。这些方面有很多成功的案例，比如现在在很多港口海铁集装箱的相互转换的操作时间已经压缩在半个小时以内，综合转运成本相较以前已经降低了20%；出口锂电池的质量安全检验评定程序，过去需要48小时，现在已经压缩到了30分钟；还有粤港澳大湾区“组合港”“一港通”的航线已经达到了75条，大幅度提升了进出口货物的转运效率。当然我们知道，通关效率没有最好，只有更好，接下来我们会继续努力，不断地推动流程“瘦身”、速度提速，保持国际领先。

　　四是在相关政策精准落地上再加力。将坚持为民造福的价值追求，推动贸易便利化措施更加聚焦企业和群众的急难愁盼，问计于民、问效于民，确保出台的政策措施解渴管用。同时大力拓展政策宣介渠道，常态化开展“关企对话会”“政策直通车”等活动，同时全面提升12360海关热线即诉即办的服务能力，真正做到“有呼必应、有题必解”，切实让更多的惠民的、纾困的政策措施更加精准落实到广大企业身上，落实到基层群众百姓身上。