7月21日至22日,安徽、江苏、浙江先后公布上半年经济数据。
根据统计部门发布的数据,今年上半年,江苏GDP达70387.3亿元,同比增长5.2%;浙江为47937亿元,同比增长5.7%;安徽为27370亿元,同比增长5.6%。苏浙皖上半年增速均高于全国平均。
总的来看,三省均交出了稳中有进、向新向好的半年答卷。具体分析,江苏站上新台阶,上半年经济总量首次突破7万亿元;安徽反超湖南,重返GDP全国前十,并继续坐稳新能源汽车第一省;浙江引擎向新,规上工业增长8.0%,数字经济、人工智能挑起增长大梁。
新台阶,新动能
上半年,江苏实现地区生产总值70387.3亿元,同比增长5.2%。这是江苏上半年经济总量首次迈过7万亿元。此番站上新台阶后,江苏继续保持对“全国经济总量第一省”地位的强有力挑战。
去年,江苏全年GDP首次突破14万亿元,以5.3%的增速跑赢全国平均,并以5741亿元的经济增量领跑全国,经济总量持续迫近广东。近年来,苏粤之间全年GDP差距已从2023年的7451亿元缩小至2025年的3495亿元。目前,广东尚未公布上半年成绩单,但若保持这种势头,“苏大强”有望继续紧追“粤老大”。

“苏大强” 的这份底气,来自其坚实的制造业基础,尤其是装备制造。上半年,江苏装备制造业增加值同比增长9.1%,对全部规上工业增加值增长的贡献率为76.5%,比一季度提升11.4个百分点;;其中,计算机、通信和其他电子设备制造业,仪器仪表制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业分别增长15.9%、12.7%、11.0%。
新动能的成色,则藏在更细的行业数据里。上半年,江苏规上高技术制造业增加值增长14.8%,数字产品制造业增长13.5%,增速均明显快于全部规上工业。其中,电子专用材料制造增长41.9%,集成电路制造增长26.8%,电子电路制造增长24.9%。人工智能的浪潮之下,江苏芯片链条上下游正全线发力。
值得注意的是,车间里的热度,在投资和消费两端都能听到回声。上半年,江苏设备购置投资增长15.0%,其中制造业设备购置投资增长15.8%,交通运输仓储和邮政业设备购置投资增长6.7%,企业正在为下一轮生产扩容添置家当。消费端同样在换新升级。上半年,全省限额以上单位能效等级为1级和2级的家电类商品零售额增长31.1%,通讯器材类增长18.9%;到了6月份,可穿戴智能设备零售额同比增长317.6%,智能手机增长90.9%,新能源汽车增长27.9%。
人工智能成新引擎
浙江上半年地区生产总值47937亿元,同比增长5.7%,高于全国1个百分点。
其中,工业起到压舱石作用。上半年,工业增加值16331亿元,同比增长7.2%,拉动GDP增长2.4个百分点。规模以上工业增加值增长8.0%,37个行业大类中,30个行业增加值同比增长,增长面为81.1%。其中,汽车、计算机通信电子、通用设备等行业增加值分别增长21.6%、19.7%、9.9%,合计拉动规模以上工业增加值增长4.4个百分点。
数字经济向来是浙江的一号工程。此前,浙江数字经济增加值已连续多年保持两位数增长。进入人工智能时代,这一趋势正在不断强化。上半年,浙江数字经济核心产业制造业增加值增长15.5%,拉动规模以上工业增加值增长2.7个百分点。1—5月,规模以上数字经济核心产业服务业营业收入增长12.9%。
去年,温州和杭州先后提出打造“人工智能示范应用第一城”和“全国人工智能创新发展第一城”的目标。前不久的浙江省委十五届九次全会提出,加快打造人工智能创新发展高地,进一步明确全省发展人工智能的决心。体现在数据上,人工智能正在成为浙江推动产业升级、经济转型的关键引擎。1—5月,人工智能核心产业企业营业收入增长23.6%,增速比去年全年加快3.6个百分点。上半年,服务机器人(1.2倍)、工业机器人(37.6%)、集成电路(16.7%)等产品产量快速增长。
作为浙江经济的重要底色,民营经济的贡献不容忽视。上半年,规模以上工业民营企业增加值同比增长8.7%。同时,民营企业进出口2.46万亿元,增长9.8%,占全省进出口比重提升至82.8%,推动浙江外贸稳中求进。其中,上半年货物出口2.26万亿元,增长9.2%,占全国出口的15.4%。也就是说,全国每7元出口中,就有1元多来自浙江。
新能源汽车第一省的底气
安徽上半年地区生产总值27370亿元,同比增长5.6%,一举超过湖南,跻身半年度全国前十,中部经济版图的座次悄然改变。
安徽此番进阶的含金量,在于工业。上半年,安徽第二产业增加值10661亿元,增长6.7%,全省规模以上工业增加值同比增长12.4%,比一季度加快1.4个百分点。其中,装备制造业和高技术制造业增势强劲,增速分别达到22.7%和44.6%。分行业看,40个行业大类中有30个增加值同比增长,计算机、通信和其他电子设备制造业增长61.6%,汽车制造业增长29%。
汽车产业近年来已成为安徽的一张金名片。去年,安徽汽车产业首次拿下汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项全国“冠军”。安徽并非传统汽车强省,但抢抓新能源汽车产业风口,布局深耕,实现“换道超车”。去年,安徽新能源汽车产量达到179.41万辆,首次跃居全国第一;合肥则以137.1万辆新能源汽车产量,成为新的“新能源汽车之都”。

进入2026年,在新能源汽车第一省的竞争上,安徽迎来浙江的强力挑战。后者凭借吉利、零跑两大本土品牌的强势表现,在一季度跑出45.5%的增速,一举超过安徽首次登顶。不过,随着5月数据出炉,安徽以1万多辆的产量优势实现反超,重新夺回全国第一。6月,安徽新能源汽车单月产量接近20万辆,并以上半年累计88.18万辆的产量,继续巩固对浙江的优势。
汽车产业的快速发展,还推动了安徽对外贸易增长和出口结构的优化。上半年,安徽整车出口100.6万辆、出口额1043.6亿元、增长1.1倍,出口数量和总额均居全国第一。在此带动下,上半年,安徽货物进出口总额6169.6亿元,同比增长34.3%,其中,出口4263.1亿元,增长37.6%。
回看苏浙皖三省的半年成绩单,无论是集成电路、新能源汽车快速发展,还是人工智能挑起大梁,无一不在体现创新驱动的作用,恰好契合各自“延续向新向优发展态势”的表述。虽然打法不同,其间也难免面临产业竞争,但目标都是在加快培育壮大新动能,持续增强高质量发展后劲。如今,2026年已进入下半场,前路仍然充满挑战,同时也让人满怀期待。