截至2026年7月23日 13:10，中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.89%，成分股盛新锂能上涨10.02%，天华新能上涨9.16%，中伟新材上涨8.09%，湖南裕能，赣锋锂业等个股跟涨。新能源车ETF博时(159824)上涨2.78%，最新价报1.07元。拉长时间看，截至2026年7月22日，新能源车ETF博时近1年累计上涨17.99%。

　　流动性方面，新能源车ETF博时盘中换手1.27%，成交113.68万元。拉长时间看，截至7月22日，新能源车ETF博时近1周日均成交534.00万元。

　　消息面上，财政部等三部门发文，自2026年9月1日起对锂离子电池征收2%消费税，2027年9月1日起提升至4%。机构研报测算，2%税率将使电芯成本上升0.008元/Wh，4%税率将使成本上升0.016元/Wh。该政策对中小电池企业利润侵蚀明显，有利于加快尾部产能出清，推动行业向头部集中和产品结构升级。头部企业凭借规模和技术优势，成本上升影响相对较小；尾部企业利润空间被压缩，可能加速退出市场。从行业格局看，消费税的征收将进一步提升行业集中度。

　　国金证券研报指出，2026年全球锂电池需求预计达2629GWh，同比增长28%，行业高景气延续，主要驱动力来自储能电池需求爆发、欧洲新能源车市场向好以及国内单车带电量提升至65kWh叠加新能源重卡电动化提速；其中储能电池需求预计达795GWh，同比增长47%，中国与欧洲分别增长22%和56%，结构性增长特征明显。

　　从估值层面来看，新能源车ETF博时跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅26.27倍，处于近1年1.56%的分位，即估值低于近1年98.44%以上的时间，处于历史低位。

　　新能源车ETF博时紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2026年6月30日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、三花智控、赣锋锂业、天赐材料、华友钴业、天齐锂业、多氟多，前十大权重股合计占比51.72%。

　　新能源车ETF博时(159824)，场外联接(博时中证新能源汽车ETF发起式联接A：019090；博时中证新能源汽车ETF发起式联接C：019091)。