新京报贝壳财经讯2026中国汽车论坛于7月21日-23日在上海嘉定举办。阿维塔科技董事长王辉在论坛上表示，当前中国汽车全球化已经进入深水区，正从单纯的整车产品出口，迈入本土品牌搭配本土供应链的产业出海新阶段。2026年至2027 年，将是中国车企海外工厂集中投产、产能爬坡的关键时期。

　　在王辉看来，汽车市场格局重塑，发展模式从单一引擎转向双极分化，内需承压，出海破局已经成为行业发展新常态。

　　王辉称，行业发展从电动化上半场迈向智能化下半场。产业竞争的核心赛道正快速切换，软件定义汽车正在加速向人工智能定义汽车跨越。汽车不再是单纯的交通工具，而是驾驶座舱、底盘、动力等智能系统深度融合的超级智能终端。与此同时，以机器人为代表的具身智能逐渐成为产业新方向。2026年正是各类技术从概念预期走向规模化落地的关键窗口。

　　王辉表示，中国汽车产业多数品牌目前正处于残酷洗牌的十字路口。必须清醒地认识到，中国汽车产业已经进入了优胜劣汰的深水区。行业竞争正从价格比拼，转向以用户体验为核心的价值竞争。这场变革带来的财务冲击与经营压力前所未有，正倒逼所有参与者重新审视自身的领导力模式、研发体系与营收策略。这已经不是常规的产品迭代升级，而是一场覆盖全体系能力的深度较量。