7月23日，领克07GT上市发布会举办，全新车型推出时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra、200超长续航Max四款版型，上市限时售价区间14.58万元至19.68万元，品牌同步推出至高12000元限时领享金，搭配置换、金融、出游等十大购车权益。发布现场，领克07GT拉力赛车同步亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅公布新车将于今年8月出征拉力赛事，进一步拓展品牌汽车运动版图。

　　作为中欧设计团队联合打造的运动旅行车，领克07GT为热爱驾驶、不甘平庸、乐于表达自我的“全球旅行官”们而来，凭借MRC磁流变悬架、电动隐藏式拖车钩、千里浩瀚H7方案等越级配置，填补国内高性能旅行车细分市场空白，兼顾日常通勤、长途自驾与户外旅居等多重用车需求。

　　适配长途出行，性能底盘与长续航双加持

　　领克07GT以驾驶质感为核心打造硬件体系，搭载同级唯一MRC磁流变悬架，悬架响应速度仅1毫秒，能够有效抑制飞坡、过弯、紧急避险时车身晃动。针对旅行车用户车顶载物、车尾拖挂的高频使用场景，车辆完成行业首个特殊工况麋鹿测试，车顶加装行李箱工况测试成绩82.1km/h，拖挂工况成绩81.9km/h，满载出游、加装户外装备后仍具备稳定操控表现。

　　动力层面，全系搭载EM-P®智能电混系统，四驱版本综合功率最高390kW，综合扭矩765N·m，高速超车、山路爬坡动力储备充足。车辆配备28.3kWh神盾金砖电池，综合续航里程可达1422公里，大幅缓解长途出行里程焦虑；电池支持75kW直流快充，电量30%至80%仅需14分钟，短途休整即可完成补能，适配跨城长途自驾需求。

　　车身造型由中欧设计团队协同打磨，以1.28米宽高比打造宽体低趴车身，融合旅行车优雅姿态与性能车运动锋芒，提供帕米尔蓝、哑光勃朗灰等六款车色。车内采用环抱式座舱，内饰可选峡湾绿、长滩白、礁石黑多种主题配色，前后排乘坐空间均衡，实现舒适平权。主副驾座椅配备12向电动调节，集成加热、通风、按摩功能，后排靠背支持119°至129°电动调节，全车乘客均可自主调整坐姿。座舱搭载23扬声器哈曼卡顿7.1.4多声道音响，最大输出功率1600W，构建车载沉浸式影音空间。

　　储物与尾门设计贴合旅行需求，二排座椅放倒后后备箱容积拓展至1665L，搭配72.5°大角度电动掀背尾门，露营、骑行全套装备可轻松收纳。感应式脚踢尾门便于双手持物时开启，车尾674mm坐台可作为驻车观景平台，适配户外休憩场景。

　　整车安全架构同样为长途出行兜底，A、B柱等关键防护区域采用2000MPa超高强度热成型钢，钢材强度远超常规车身用料。电池通过8针同刺、实弹贯穿、间接雷击等多重极端安全测试，极端工况下不起火、不爆炸。辅助驾驶层面搭载千里浩瀚H7方案，700TOPS算力Thor-U芯片搭配激光雷达等27颗感知传感器，支持130km/h时速下通用障碍物紧急避让、前向碰撞减缓等主动安全功能，覆盖高速、城郊、山路各类路况风险。

　　高阶智驾+全场景户外能力，拓展出行边界

　　领克07GT核心差异化优势在于完整的户外拓展生态，从车内旅拍设备适配到车外旅居装备承载，全方位覆盖露营、拖挂、户外创作需求。车内驾驶位配备供电式1/4螺纹接口，可固定运动相机并持续供电，满足旅途Vlog拍摄需求；座舱设有4处磁吸生态接口，搭配内置NFC芯片的磁吸旅行小熊，触碰即可切换车机专属主题，实现车内空间自定义布置。

　　车身外部预留原厂车顶行李架，静态承重150kg、动态承重100kg，承载冗余优于同级车型，可安全搭载双人车顶帐篷、皮划艇、山地自行车等大件户外装备；配备同级独有的电动隐藏式拖车钩，最大牵引质量1.6吨，能够拖挂摩托艇、露营拖车等设备，拓展旅居边界。车辆标配6kW大功率外放电功能，可带动烧烤炉、咖啡机、投影仪等户外电器，搭配-6℃至50℃宽温域智能车载冰箱，实现山野精致露营。

　　智能座舱搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，新增实体Eva交互机器人，支持多场景表情互动，可完成行程规划、语音交互等功能。辅助驾驶打通车位到车位D2D领航，全程无需人工接管车辆；全场景泊车辅助适配断头路、无划线、机械车位等复杂停车环境。针对车顶装载装备场景，车辆搭载前向防刮顶提示功能，车顶装备高度0-150cm区间内，途经限高路段会提前预警，规避车顶装备剐蹭损坏风险。

　　从赛道运动属性到民用旅行场景，领克07GT落地品牌“不止于车”的产品理念。新车兼顾性能驾驶、长途续航、户外旅居、智能安全多重属性，其丰富户外拓展配置，一站式满足露营、拖挂、长途自驾等多元出行需求，为国内旅行车市场带来全新产品选择。