近日，河南一位极氪车主在跨境自驾途中，车机系统被远程限制，引发广泛关注。车主称，车辆在境外被“锁”超30小时，智能功能全面瘫痪。

　　7月23日，极氪方面回应称，上述情况并非“锁车”，而是触发了车机内置的安全保护机制，目前涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。

　　据悉，涉事车主为河南消费者刘先生，半年前花费50多万元购入极氪新款SUV，计划暑期自驾穿越中亚前往欧洲。

　　7月8日，刘先生从河南出发；7月16日，其车辆入境哈萨克斯坦后，车机系统便被厂商限制，锁定时长超30小时。

　　刘先生称，受限期间，车辆仅保留基础行驶能力，导航、影音等智能功能全部瘫痪，储物箱无法开启，证件、行李难以取出，电控油箱盖也无法正常解锁。

　　刘先生透露，厂家给出的解释为国内售卖车辆仅拥有境内使用授权，出境后风控机制启动，防止车辆被盗抢、倒卖。想要解除限制，车主需要提交海关通关文件、护照、购车合同、购车发票、国际驾照、签证等全套材料完成核验。

　　令刘先生难以接受的是，出发前他曾到门店做全车保养，并明确告知工作人员自驾出境的计划，全程未收到任何关于车机出境风控、可能限制功能的风险提示。

　　对此，极氪方面相关人员对《国际金融报》方面回应称：“经核实，因该车辆定位显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。系统会先行弹窗提醒；若定位状态持续无变化，车机界面将出现强提示画面。”

　　极氪方面强调，该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施，旨在保障车主财产安全，同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序，防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。同时，该保护机制“不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响”，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启，油箱盖可通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁，全程无需依赖车机操作。

　　从技术逻辑看，这套机制遵循了“分层风控”的设计思路：警告从弹窗提醒到强提示画面逐步升级；功能隔离锁定的是信息娱乐系统界面，而非行驶、充电、加油等物理核心功能；同时保留机械式应急解锁的物理冗余。

　　极氪方面表示，通常情况下，触发该机制后，经核验确为车主出境自驾等合规使用场景，可通过授权码解除提示。目前，涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除，“我们与用户保持密切沟通，积极协助解决后续事宜，并将结合用户反馈持续优化安全策略，提升跨境出行体验”。

　　作为吉利汽车今天表现最好的品牌，6月极氪交付新车3.52万辆，同比增长111%，连续5个月实现同环比双增长。今年上半年，极氪共交付17.84万辆，同比增长97%。