新民晚报记者从洋山边检站获悉，7月25日4时，东海绿华山锚地，“海港未来”号LNG加注船顺利完成对新加坡籍“鹰城”轮的保税液化天然气（LNG）加注作业。本次加注量定格在4549立方米，自2022年3月15日国内首单国际航行船舶保税LNG“船对船”加注业务在上海港落地以来，该港累计加注作业已达355艘次，加注总量突破200万立方米。
从首单试点到常态化运营，从洋山港区单点作业到覆盖上海港全域、延伸至外海锚地补给场景，200万立方米的累计加注量，不仅是数字的跃升，更折射出上海港绿色航运服务体系的持续迭代与成熟，这标志着上海在清洁能源加注领域已形成规模化、标准化的运营能力。
LNG加注业务稳步增长，离不开背后高效协同的作业体系。上港集团生产业务部、安全监督部统筹全局、精细管控，持续优化生产组织模式，压实全流程安全责任；各码头运营企业精准排布船期，无缝衔接装卸与加注作业；引航站科学调度船舶进出港动线；复兴船务全程做好现场运维与配套服务。多环节紧密联动，构建起标准化、专业化、规范化的加注作业链条，确保了每一单加注的安全与效率。
规模化发展离不开储输基础设施的硬支撑。洋山LNG接卸站完成码头改造，新增靠船桩和靠泊护舷等设施，使码头兼具LNG运输船接卸和反输双重功能。针对业务快速增长，接卸站持续扩容，反输速率较初期提升10倍，为远洋船舶打造了一座高效便捷的“海上加气站”，进一步巩固了上海港在清洁能源加注领域的先发优势和行业领先地位。
绿色航运的快速发展，也得益于口岸营商环境的持续优化。市政府相关职能部门与边检、海关、海事等口岸查验单位聚焦行业发展难点，在政策创新、安全监管、通关便利、外轮搭靠、燃料加注及跨部门协同等领域不断探索突破。通过制度创新、流程再造和监管提效，打通了LNG加注全链条堵点，构建起安全规范、便捷高效、全域覆盖的绿色燃料加注服务生态，持续提升上海港在全球绿色航运领域的核心竞争力与品牌影响力。
