上证报中国证券网讯（记者俞立严）广汽丰田日前在铂智7用户大会上推出“电池事故起火厂家全担责”政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家直接赔付。这是行业内首次将电池非品质原因起火纳入厂家兜底范围。

　　另外，针对用户对“电池8年过保”的误解和顾虑，铂智7已提供三电系统终身质保，而且设计阶段就通过更高标准验证来确保耐久性，设计目标达20年以上。广汽丰田表示，公司敢于承诺电池终身质保，哪怕用车超过8年，只要电池出现故障，直接免费更换全部电芯。

　　广汽丰田有关负责人介绍，2025年，广汽丰田行业首创电池自燃厂家担责政策，多家车企随后跟进，推动了行业进步。但此前行业通用做法是只兜底品质问题，对其他可能引发起火的刮底和碰撞原因没有覆盖，而这恰是用户日常用车中的一大顾虑。

　　此次铂智7电池事故起火厂家全担责政策的核心便是：除外部火源蔓延导致的起火情况外，无论品质原因、底盘剐蹭甚至交通事故碰撞引发的电池事故起火，广汽丰田直接担责赔付。政策原则明确且务实：电池事故起火，用户零责任，厂家全担责。

　　广汽丰田有关负责人表示，铂智7的电池在设计阶段植入了19项丰田安全要件，其中密封、耐压等关键设计要求可满足长达20年的使用需求。当前，政策规定电池质保最低年限为8年或12万公里。因此，很多人误以为电动汽车电池只能使用8年，并且在这之后电池容量就会发生断崖式下降。针对“电池使用8年后怎么办”这一痛点，广汽丰田以超长电池寿命保底，并提供三电系统终身质保服务，希望消除用户顾虑。

　　2026年上半年，铂智系列累计销量超过5万台，连续4个月获得合资纯电销量第一，广汽丰田品牌总销量位居行业前五、合资品牌第一。按规划，今后，广汽丰田所有新车型都将在中国完成核心研发，从中国用户的真实场景出发定义产品，做到“产品在中国、根在中国”。