7月24日晚间，四川路桥(600039)披露2026年第二季度主要经营数据。公司第二季度合计中标172个项目，金额约197.55亿元。上半年累计中标270个，金额约327.94亿元，较上年同期722.40亿元大幅下降54.60%。

　　记者注意到，基建业务成为拖累整体业绩的主要因素。第二季度基建中标54个，金额约151.98亿元。上半年累计中标87个，金额约231.55亿元，较上年同期617.40亿元狂泻62.50%，降幅超过六成。

　　房建业务表现相对平稳，第二季度中标26个，金额约45.39亿元。累计中标47个，金额约94.45亿元，同比微降9.28%。其他业务逆势上扬，累计中标136个，金额约1.94亿元，同比大增117.97%。

　　合同签订方面，上半年累计已签合同220个，金额约242.34亿元。公司目前无已签订尚未执行的重大项目，并提示上述数据为阶段性统计，存在不确定性，可能与定期报告披露数据存在差异。

　　资料显示，四川路桥建设集团股份有限公司的主营业务是工程建设相关的投资、设计、建设、运营、养护等。公司的主要产品是工程施工、公路投资运营、贸易。

　　业绩方面，2025年，四川路桥交出了一份业绩“回暖”的答卷。公司全年实现营业收入1151.11亿元，同比增长7.34%，扭转了2024年下滑的颓势；归母净利润72.97亿元，微增1.21%。但整体毛利率14.36%，连续两年下滑。

　　日前，四川路桥回复年报问询，公司经营情况、应收款项等情况受到上交所的关切。

　　对于2025年公司贸易业务收入同比下降6.35%，毛利率同比增加1.05个百分点。公司解释称，主要系加强对低毛利贸易业务审批管理，逐步清理退出非主业相关贸易业务，总额法业务规模下降，毛利率增加0.23个百分点。

　　关联交易增长方面。2025年，公司向关联方采购188.04亿元，同比增长53.58%，向关联方销售742.89亿元，同比增长14.02%，向控股股东采购和销售占比较高。

　　四川路桥回复称，公司关联销售主要为向蜀道集团控制的公路、铁路投资建设运营公司提供工程施工服务，通过公开招投标或投建一体模式获取项目，合同定价符合相关法规，定价具有公允性。

　　公司向关联方采购价格低于非关联方，主要系蜀道集团作为四川省内最大交通基建单位，物资需求大、议价能力强，价格差异受议价能力和加工费影响，总体在合理范围内，具备公允性。

　　2025年年报显示，公司年末应收账款余额飙升至427.09亿元，同比增长49.05%，远超营收增速。公司回复称，应收款项增幅高于营收主要系工程量增长、年末集中计量结算及业主付款周期所致，信用政策未发生重大变化。

　　二级市场上，截至7月24日收盘，四川路桥下跌2.76%报8.81元/股，总市值约766.08亿元，今年以来公司股价近乎“原地踏步”。

　　来源：读创财经