从2024年的“新增长引擎”到2025年的“新兴产业”，再到2026年的“新兴支柱产业”，低空经济已经步入发展快车道。我国“十五五”规划纲要也对低空经济集群化发展、生态完善与规模化应用作出了明确部署。在政策与技术的双轮驱动下，低空经济不仅是培育新质生产力的关键阵地，也为文化与科技、产业与文旅深度融合开辟了新载体。

　　在快速发展中，如何提升低空经济赛道中各细分领域的协同性、借助央企平台加速创新成果转化等问题，备受社会各界关注。对此，在日前举办的2026国际通用航空博览会新闻发布会上，产业界人士就央企平台赋能、航空产业协同发展、搭建供需对接的一体化交流平台等话题进行了探讨。

　　中国文化产业发展集团有限公司党委书记、董事长余小林表示，促进低空经济产业链、创新链、价值链的协同增效，实现航展专业性与大众共鸣的有机统一，需要发挥央企平台的赋能作用，以文化IP开发、数字创意和全域传播等专业能力，为低空经济注入文化活力与品牌价值。同时，还可以依托央企生态网络，为低空经济领域的创新企业，链接丰富的产业生态与资本机遇，推动产业发展与文化传播双向赋能。

　　中航出版传媒有限责任公司副总经理张栋表示，无人机作为低空经济落地应用最核心、最成熟的载体，串联起芯片传感器、动力能源、复合材料、飞控导航、适航检测、场景运营、金融服务等细分市场。产业链自主可控水平，关乎我国低空领域供应链安全、空域治理主动权与高端制造综合竞争力。因此要搭建产业交流对接、政策解读宣贯、科普文化输出、人才培育孵化的一体化服务平台，通过政策解读、前沿技术分享、专题研讨等形式，推动产业链上下游打破信息孤岛，建立长期稳定的协同配套关系，提升无人机产业链抗风险能力与自主创新水平。

　　湖北省无人机行业协会会长蔡晓东表示，当前，湖北低空经济已形成以武汉为中心、多点支撑的产业格局，产业优势与多维基础优势、底蕴深厚，形成了集研发、设计、制造、试飞、运维为一体的完备的产业链。

　　武汉市低空经济产业协会秘书长汤芳表示，以武汉城建集团为代表的市属国有企业，在低空经济资源整合、基础投入和环境营造等方面发挥了重要作用。一方面，通过牵头组建行业协会、投资布局关键基础设施、设立产业引导基金等举措，提供资本保障和要素配置；另一方面，主动开放市政管理、城市物流、应急救援等公共领域的应用场景，为产业化闭环创造现实条件。

　　也有业内人士表示，低空经济作为新质生产力的代表，也是拓展城市立体经济的新兴产业，但产业链的完善还需要发挥国企全链条的综合服务优势，联动民航、通信、装备制造、现代物流等上下游的合作伙伴，共同建设开放互生、合作共赢的低空经济生态圈。